日前，有公開消息稱，“中國移動浙江省分公司最近已收到了中國移動合并中國鐵通的正式文件”，中移動各地分公司合并鐵通的動作已在進行。對此，中移動新聞發言人高頌革25日在接受《每日經濟新聞》采訪時予以了否認，高頌革表示，中移動方面至今未收到政府部門的正式通知，同時，由于中移動是上市公司，一旦有合并重組這樣的大動作發生，“一定會第一時間向股東及投資者披露”。
“總公司沒有接到通知”
雖然還未進入正式實施階段，但多位電信業內人士昨天在接受《每日經濟新聞》采訪時均表示，國內電信業“鐵通并入移動、聯通C網業務及衛通地面業務部分并入電信、聯通G網業務及長途數據業務與網通合并”的重組方案，“幾乎已是板上釘釘的事了”。貴州移動一位高層人士告訴記者，鐵通和移動合并“是肯定的”，“但具體的實施時間還不知道”。對于上述“各地分公司已有實質動作”的傳聞，該貴州移動高層人士表示：“總公司都沒有接到通知，分公司不可能自己有所動作。”
另外，記者還獲悉，中移動目前已就合作鋪設固話網的計劃與鐵道部簽約，上海移動方面目前已接到一份關于此事的通知，被告知“要參與合作”。但高頌革對此未予確認。
奧運會前電信難完成重組
一拖再拖的電信重組究竟何時啟動？與之密切相關的3G牌照究竟何時發放？
近日有業內分析人士指出，本月定案的“大部制改革”將會使電信重組的時間再次推后。24日下午，國務院任命王旭東、奚國華、苗圩、陳求發、婁勤儉、歐新黔、楊學山為工業和信息化部副部長。分析指出，工業和信息化部在成立初期，多個部委的合并需要很長一段時間消化、理順，而現在還處在最初階段。
而電信研究院副總工程師陳金橋則認為，基于中國電信、中國聯通、中國移動和中國網通等電信運營商的股權結構太復雜，各方的交易價格很難計算，應該不可能在奧運會之前完成電信重組。“第三次電信重組具有鮮明時代特征，是專業資產互補結合，拆分移動網資產，同時運用加減法，并非簡單追求規模的相似，而在于再造企業的競爭能力。”
陳金橋預計，如果重組啟動，6至9個月會完成資產轉移、人員剝離、業務再造，中國移動、新的中國聯通、中國電信實際結果可能形成資產、用戶、收入上的5:3:2局面，而在實現利潤方面，可能形成6:3:1結構。
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