東航能否攜手新航起飛，國航將投關(guān)鍵一票。
新航入股東航變數(shù)增大
新快報訊 （記者 白明）隨著國航承諾的“3個月”期限結(jié)束，國航董事長李家祥又提出與東航“一聯(lián)一合一交換”的新方案，“東新戀”能否通過1月8日的股東大會表決再次成為焦點(diǎn)。近日，坊間有消息傳出，國航已準(zhǔn)備好兩套收購東航的方案。
中航集團(tuán)持有東航H股12.07%的股份，是東航H股流通股第一大股東。明年1月8日，東航的股東大會需要包括國航在內(nèi)三分之二的中小股東通過，“東新戀”才算修成正果。
為了尋求中小投資者對新加坡航空入股的支持，東航從上周開始啟動了全球路演，計劃在香港、新加坡以及北京、上海展開中小股東見面會。前日下午，東航董事長李豐華、總經(jīng)理曹建雄一行赴中航集團(tuán)北京總部拜會，與中航集團(tuán)總經(jīng)理兼國航董事長李家祥、國航總裁蔡劍江等舉行了長達(dá)三個小時的會晤。接近中航高層的人士透露，會晤未取得任何實質(zhì)性成果，中航集團(tuán)一直未對“東新合作”表達(dá)支持態(tài)度。
質(zhì)疑增發(fā)價格過低
盡管國航的兩套收購方案無法得知，但有消息人士稱在其收購方案中提到，東航以每股3.80港元的價格向新航、淡馬錫增發(fā)新股，價格明顯過低。而有報道稱，東航的部分中小股東也因不滿于3.80港元的價格前往中航集團(tuán)尋求支持。
不過，在東航不斷強(qiáng)調(diào)新航入股價格不可能再提高的同時，民航專業(yè)網(wǎng)站上出現(xiàn)了以匿名信方式發(fā)出的9月份中航集團(tuán)聯(lián)合香港國泰航空狙擊新加坡航空入股東航的方案要點(diǎn)。
此份方案建議由中航集團(tuán)與香港國泰航空取代淡馬錫及新加坡航空的角色，擔(dān)任東航新的戰(zhàn)略伙伴，出價為每股H股不低于4.85港元，這一價格計算的總價比東航向新加坡航空方面定向發(fā)行的價格至少高約31.3億港元。不過，上述流傳方案并未得到國航方面確認(rèn)。
針對3.8港元是否涉嫌“賤賣”，據(jù)測算稱，國航2006年的星辰計劃中將其持有的港龍股份出售給國泰時，售價的市凈率為3倍。國航與國泰換股時，國泰以每股凈資產(chǎn)1.2倍的價格出售予國航，國航則以每股凈資產(chǎn)1.4倍的價格出售給國泰。東航稱，以每股3.8港元出售予新航的股份，其市凈率達(dá)到了6.4倍。
傳國航有新收購方案
在中國國航(25.99,0.93,3.71%,股票吧)和上海航空(16.42,0.26,1.61%,股票吧)加入星空聯(lián)盟的儀式上，李家祥曾表示，將視東方航空路演情況決定是否會在東航股東大會上投“東新戀”的反對票。當(dāng)天他還提出“一聯(lián)一合一交換”的新方案。他認(rèn)為，方案需要符合小股東的利益。
據(jù)悉，國航準(zhǔn)備的收購方案的收購價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新航3.8港元的收購價，其中還可能會有與東航進(jìn)行股權(quán)交換的內(nèi)容。
東航董秘羅祝平兩天前在接受媒體采訪時也稱，“他們（國航）可能有新方案，但沒有進(jìn)入可操作性的程序，我們不好弄。”
東航昨日滬港股市表現(xiàn)
開盤 收盤 漲跌
中國東方航空股份（0670 .HK ）6.320港元 6.360港元 2.58%
東方航空（600115.SH） 17.89元 18.32元 2.92%
|
