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遼寧圍繞"一圈兩區三帶"布局打造現代物流中心
中國發展門戶網 www.chinagate.cn  2010 年 07 月 28 日 
關鍵詞: 物流發展 遼寧 一圈兩區三帶 物流產業 物流標準化 一圈 兩區 物流中心城市 物流服務 物流園區 物流通道 物流配送體系
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遼寧省政府日前印發《遼寧省物流業調整和振興實施方案》,提出到2012年,遼寧省物流業增加值增長8%以上,占第三產業增加值15%以上,培育一批有競爭力的大型綜合物流企業集團和物流服務名牌,形成一批具有較強集聚輻射能力的物流產業集群。

據了解,遼寧省將圍繞物流中心城市,打造“一圈兩區三帶”的物流產業空間布局。物流中心城市包括:沈陽、大連、錦州、營口、丹東。

“一圈”指沈陽經濟區物流發展圈,形成以沈陽為核心面向裝備制造產業的物流發展集聚區,以撫順、遼陽為重點面向石油化工產業的物流發展集聚區,以鞍山、本溪為重點面向鋼鐵產業的物流發展集聚區,以沈陽、鐵嶺為重點面向農業及農產品加工業的物流發展集聚區,成為東北亞物流發展核心區域。

“兩區”指遼東半島沿海物流發展區和遼西物流發展區,前者包括大連、營口和丹東,是東北地區的重要對外“窗口”和出海通道。后者包括錦州、盤錦、葫蘆島、阜新、朝陽五市,構建東北地區西部物流服務體系。

“三帶”指沿海物流產業發展帶、沈大物流產業發展帶和錦阜朝物流產業發展帶。沿海帶主要是發展臨港物流產業集群。沈大帶整合各城市物流資源,形成跨區域的物流產業集群。錦阜朝帶重點發展臨港物流產業。

為此,遼寧省將重點實施制造業與物流業聯動發展、物流通道和區域聯動、物流園區建設、第三方物流及物流配送體系建設、物流公共信息平臺、重點領域專項物流以及物流標準化和物流新技術推廣等七大工程,通過多渠道增加投入、加大政策扶持力度等措施,確保實現遼寧現代物流業又好又快發展。

來源: 中國經濟網—《經濟日報》

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