6月23日，長三角區域高速公路聯網收費第七次省市聯席會議在浙江杭州舉行，上海、江蘇、安徽、江西、浙江的代表就高速公路電子不停車收費（ETC）進展情況和經驗進行交流，并表示力爭今年盡快實現長三角四省一市的聯網運營，圓滿完成長三角區域ETC示范工程建設，為全國ETC應用推廣起到示范作用。
記者從此次交流會上獲悉，上海目前已有16條ETC車道，109個充值網點，用戶數達到7.2萬輛，日均不停車收費車流量達4.5萬輛次，占上海全路網7%。
浙江境內有高速公路3186公里，高速公路業主38家，共280個收費站。浙江按照一次設計分步實施的總體方案推進高速公路不停車收費，共設計ETC車道560多條，目前已經建設完成111條，完成其他ETC車道的土建工作。浙江高速公路不停車收費自今年4月16日試運營以來，已發展ETC用戶8000多個。浙江省公路局相關負責人表示，下一步將加大服務體系和系統建設，并計劃對一萬名新用戶實行電子標簽安裝優惠50%；同時加快第二階段的ETC建設，覆蓋到縣域一級，覆蓋到縣級重鎮和旅游景點，爭取明年春節前完成。
交通運輸部公路局副局長張德華對長三角區域的聯網不停車收費工作給予充分肯定，要求四省一市加快該項工作進度，爭取今年10月1日前實現聯網不停車收費。他透露，目前交通運輸部正著手出臺《關于推廣應用不停車收費系統的若干意見》，將把ETC納入“十二五”交通投資的重要內容，總結示范工程經驗并向全國推廣，制定優惠措施，加大公務車的推廣力度，實現銀行卡與通行卡的兼容。
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