5月11日，國家統計局發布的統計數據讓國內鋼鐵行業“產能過剩、庫存高企”的老問題再次得以暴露。
4月份國內粗鋼產量5540.3萬噸，同比增長27%。日產粗鋼184.68萬噸，創歷史新高。1-4月粗鋼生產2.14億噸，增長25.4%。按照此速度，年化產量將超過6.3億噸。
國內鋼廠開足馬力生產的同時，鋼材價格卻進入一波持續跌價的下行通道中。如果說5月1日前市場以50元/噸、100元/噸的幅度降價是試探性舉動，在此之后，鋼價持續向下調整則成為極大概率事件。
鋼材市場對政府宏觀調控政策頗為敏感。4月上旬，政府出臺了被稱為“史上最嚴厲”房地產調控政策后，鋼材市場結束了為期2個月的價格上行。而在5月初，政府兩次貨幣政策的調整使得鋼市雪上加霜。一次是5月2日宣布一次性上調存款準備金率0.5個基點，使其達到17%，接近近幾年的新高；另一次是5月6日宣布發行1100億元3年期央票。
鋼鐵企業已經對這些利空因素做出了反應。5月10日，寶鋼6月份的價格政策維持5月不變。這被業內解讀為“不降價已是好消息”。5月11日，國內最大的建筑鋼材生產企業之一的沙鋼出臺5月中旬產品價格政策，建筑鋼材全線大幅下調，螺紋鋼價下調300元/噸，最大降幅達到6%。這是自4月中旬以來鋼市調整最大的降幅。
有鋼鐵業內分析機構就認為，這僅僅是調整的正式開始，接下來還會有持續的下跌階段。
鐵礦石定價機制已發生了重大變化，季度定價已成現實。按照新的定價機制，3-5月鐵礦石現貨價格已成重要參考依據。我的鋼鐵網分析師汪建華就認為，從目前的現貨礦價走勢看，三季度礦價再漲20%或以上不是沒有可能，鐵礦石價格上漲要真正反映到鋼價上，還尚需時日。
鋼鐵企業寄望于“原料價格推漲鋼價”的舊招數已經不可行。很顯然的是，近期政府宏觀調控政策不會輕易改變，那么，鋼鐵行業期望的鋼價回升只有依靠“供需關系”這個最本質的路子上來。
西本新干線監測數據表明，盡管5月份仍然是傳統的鋼材需求旺季，但是表現出來的是“旺季不旺”的情況，真實需求的疲弱仍在繼續。
我的鋼鐵網5月10日發布的分析報告指出，就需求而言，目前看不到明顯增長的跡象，鋼廠庫存在增加，有的城市社會庫存在增加。即使庫存有減少，但幅度有限。
成本壓力、需求不旺、利空的宏觀調控政策已經襲來，在三重壓力下，鋼廠現在仍然在盈利，但是利潤會越來越少。從行業角度看，只有鋼鐵生產企業再次利用起“減產保價”減少供給的這種方式才能對市場起提振作用。汪建華在一份報告中表示，“呼吁鋼廠適度減產，我們并不希望未來鋼價在多重因素疊加的影響下下跌20%或以上。”（李曉輝）
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