在廣西憑祥市弄懷、蒲寨等許多廣西中越邊境貿(mào)易區(qū)里，隨處可以看見這些被稱為“茍柄(意為做苦力的人)”的越南人，其中以女性居多，她們以吃苦耐勞贏得了中國(guó)雇主的認(rèn)可。
對(duì)于廣西中越邊境線上越南人大量進(jìn)出的情況，樊啟稱：“山水相連的地理?xiàng)l件，讓1000多公里中越邊境成為完全開放的國(guó)境線，人們通過(guò)小道或者趟過(guò)界河，幾分鐘就能達(dá)到對(duì)方的國(guó)境線內(nèi)，給我們的邊防管控帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)?！?/p>
偷運(yùn)一勞工得1200元好處
不排除有中國(guó)人牽線搭橋
“據(jù)涉案人員交代，組織偷運(yùn)一個(gè)越南勞工到廣東工廠可以得到1200元的好處，扣除車費(fèi)、食宿費(fèi)用后至少還有700元以上的利潤(rùn)。”廣西東興市公安邊防大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王詩(shī)強(qiáng)說(shuō)，組織偷運(yùn)越南非法勞工已經(jīng)形成了完整的利益鏈條，組織的核心“人頭”并不出面，一旦案發(fā)，他們就逃到越南，警方能夠抓獲或者掌握的只是一些涉案的船夫、司機(jī)。
崇左市人力資源和社會(huì)保障局曾就越南非法勞工進(jìn)行專門調(diào)研，他們發(fā)現(xiàn)不少越南勞工是由非法團(tuán)體組織偷渡進(jìn)入中國(guó)的。崇左市人力資源和社會(huì)保障局副局長(zhǎng)莫紹仁說(shuō)：“這些非法組織操作很隱蔽，不排除有中國(guó)人參與其中牽線搭橋，收取勞務(wù)中介費(fèi)的可能。”
大量越南人非法進(jìn)入中國(guó)務(wù)工，當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門無(wú)法對(duì)其進(jìn)行有效監(jiān)管。他們潛入中國(guó)后，有的分散到農(nóng)戶家中干活，有的直接買張車票就從高速公路、鐵路經(jīng)南寧去廣東、福建等地打工。
難點(diǎn)
步行幾分鐘即可入境
洋黑工帶來(lái)多重考驗(yàn)
事實(shí)上，越南勞工進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有了不短的歷史，隨著時(shí)間的推移，他們不但活動(dòng)在邊境地區(qū)，甚至已經(jīng)深入到中國(guó)腹地。由于中國(guó)政府還沒有對(duì)外開放勞務(wù)市場(chǎng)，這些越南勞工都背負(fù)著“非法”的名義在活動(dòng)。
越南非法勞工涌入中國(guó)，給中國(guó)的社會(huì)治安和涉外管理帶來(lái)了多重考驗(yàn)。
隨著中國(guó)-東盟貿(mào)易區(qū)建成，中越邊境經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，中國(guó)內(nèi)地通往邊境地區(qū)的交通四通八達(dá)，鐵路，沿邊公路、高速公路、國(guó)道等給老百姓帶來(lái)方便的同時(shí)，也給非法入境人員提供了便捷的通道。目前，崇左市轄區(qū)共設(shè)有6個(gè)邊境檢查站，3個(gè)公安檢查站，這些檢查站只能監(jiān)控主要交通，從大新縣往南寧、崇左的各交通沒有檢查站，根本無(wú)法堵住從大新入境的越南人。
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