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山東要建九大人工島群 龍口人工島可滿足十年用地
中國發展門戶網 www.chinagate.cn  2009 年 12 月 05 日 
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“龍口人工島可滿足十年用地”

山東海洋漁業廳稱人工島群將引入企業投資開發,山東要建九大人工島群

孔璞

- 對話動機

山東省計劃投資100億元在渤海龍口灣建設一個人工島群,用于發展高端制造業。據當地媒體報道,人工島群建設將采取“移山填海”的方式,將境內一座荒山移到海里。在浩渺的大海中,人工島群怎么建?建人工島群會不會對海洋環境產生影響?

- 對話人物

宋繼寶 山東省海洋與漁業廳海域管理處處長

晚上11點半了,山東海洋與漁業廳海域管理處工作人員還沒下班。煙臺龍口人工島的區域用海計劃,馬上要提交國家海洋局了,整個部門都在做最后沖刺。

11月3日晚,海域管理處處長宋繼寶說,在龍口建人工島的論證,此前已進行了一年多。“藍色海洋經濟”是山東今年的主打牌,山東省海域開發出現“井噴式”發展,包括龍口人工島群在內,山東一共要建9個人工島群。

宋繼寶辦公桌后面,掛著大大的山東省海洋功能區劃圖。

在龍口灣,未來人工島的北邊,屺砪島已被挖得面目全非。這里正在填海建港,這也是幾年前批下的項目。

“今后,全省的用海都將統一規劃,科學管理,無序的開發將成為歷史。”宋繼寶說。

【時間】 預計5年內完成

新京報:為什么要在龍口灣建人工島?通常理解,只有土地資源稀少的地方才建人工島。

宋繼寶:龍口的建設用地資源不足。龍口經濟基礎好,制造業發達。目前各類儲備項目僅過億元的投資項目就44個。第一產業的漁港、第二產業的造船業、第三產業的旅游業,都離不開用海,再加上經濟發展后人們的天然親水性也會要求臨海住宅,臨海的土地非常稀缺。

但龍口建設用地指標年均不到500畝。所以我們就把目光放到海上。雖然人工島成本高一些,目前核算是20萬一畝,但對于龍口而言,就算是200萬一畝,也得建,重要的是要有地。不然很多項目都要遷走。

新京報:為何選擇“離岸建島”,而非常見的圍海造地的方法?

宋繼寶:這涉及我們省政府的規劃問題。圍海造田造價低。我相信如果沒有統一規劃,地方政府和企業肯定會選擇圍海造田。但它會嚴重破壞海岸線。海岸線是最珍貴的不可再生資源,世界許多國家都提出保護海岸線。

“離岸建島”是國際上最先進的理念,既解決了土地問題,又能夠保持海岸線的原始狀態。

新京報:人工島幾年建成?可以滿足龍口多少年的建設用地需要?

宋繼寶:進入組織實施階段后,估計在5年之內完成建設。滿足龍口地區10年建設用地的需要沒有問題。

新京報:迪拜建了大量的人工島,但現在迪拜世界集團出現經濟危機,許多人也對人工島的可行性提出了質疑。

宋繼寶:迪拜的問題出在經營上,人工島建設本身沒有問題,我認為他們人工島的技術是非常先進的,項目也是非常可行的。

【環境】 對環境的破壞可控

新京報:在龍口的人工島具體是如何建設的?

宋繼寶:通過論證選好地點后,整個填海區將分成幾個組團,每個組團都有水系交換,保證海水質量。具體到島嶼上采取“先圍后填”的施工方式,在圍好的鑄造件內部填充土石和其他材料。在填充過程中,水不斷溢出,我們要嚴密監測是否造成淤積和污染。填充之后要壓實。

填料的內容主要是土石,城市垃圾無害化處理后也可變成造島原料。

新京報:據說龍口境內有一座荒山要被移走,用來當填充物?

宋繼寶:我不同意“挖山填海”這個說法。準確的講應該是結合陸地的土地整理,來獲取土石。所謂的荒山,指不適合植物生長的沙石堆,具體是哪里,在項目沒批準之前,不方便透露。

國外的先進做法是保留山的原貌,從內部挖走一部分土石,既保證山體穩定性也保持地表完整性。最好的方法是利用別的工程的土石。

新京報:有專家提出,建設人工島會給海洋環境帶來破壞,如何解決這一問題?

宋繼寶:不科學的填海造地,會對環境產生破壞。但是科學的填海造地,對環境產生的破壞是可控的,甚至有利于海洋環境的改善。

我們通過建立模型計算,防止出現侵蝕、淤積現象。在施工過程中也要跟蹤監測,防止施工造成污染。島嶼建成后的污水處理也將嚴格控制。人工島對海洋環境的破壞是比較小的,只是對海底地表有改變,但這種方式對海洋環境的影響與順岸式填海比較起來,要小得多。

新京報:這項技術成熟嗎,是否需要借鑒國外技術?

宋繼寶:離岸人工島在中國并不是新鮮事物,山東省此前也開發過,但是這么大規模的島群在國內此前沒有過。龍口人工島群是由6個小人工島組成,小型人工島的建造技術國內已很成熟,在幾百米深的海里都可以建,更不要說龍口灣幾米深的水。

【資金】 引入企業投資開發

新京報:龍口人工島計劃建筑面積是多大,投資多少?

宋繼寶:該島群面積約43平方公里,投資初步核算是100億。

新京報:將由誰來出錢建人工島呢?

宋繼寶:人工島的建設是純粹的市場行為,我們會引入企業進行開發。政府的主要責任在規劃和監管上。

新京報:有企業表示出開發意愿了嗎?企業如何從投資建島中得到回報?

宋繼寶:有啊,現在還沒通過審批,但很多企業都在四處打聽,希望能參與投資。經濟回報這方面具體政策由地方政府制定,但此前別的地方的一些方案可借鑒:比如企業開發5平米土地,可以得到1平米土地使用權,它可以通過變賣使用權獲得經濟回報。這個島簡直就是寸土寸鉆石,當地政府肯定會精打細算,制定出周密的企業投資政策。

新京報:島嶼建成后企業會愿意去島上落戶嗎?會不會和其他地方一樣出現“爛尾島”工程?

宋繼寶:不會的,我們此前征詢過企業的意見,他們非常愿意到島上去發展。而且今后這一區域只要有用海的項目,上島發展會享受一些優惠政策。所以我相信,人工島不僅不會“爛尾”,而且會很快繁榮起來。

新京報:用海項目必須上島?要是企業不愿上島呢?

宋繼寶:我們不會強迫企業,但是我們會通過政策的制定來協調企業行為。今后凡是用海項目鼓勵上島,別的地方限制審批。

【預期】 將建九大人工島群

新京報:這個島嶼是不是理所當然地成為龍口市的“新轄區”?

宋繼寶:這個島嶼所有權是屬于國家的,但使用權歸龍口和招遠這兩個地方,因為是這兩個地方合作建設的,位置也在兩地之間的海域。具體使用權的分配,要根據《海域法》規定的程序辦理。

新京報:建設人工島的方案,最初什么時候提出來的?有具體緣由嗎?

宋繼寶:關于初步設想,這兩年一直在論證。不僅是龍口的人工島,我們對整個山東的用海都進行了統一的規劃,提出了用海的初步設想。

巧的是今年4月,胡錦濤總書記在山東省考察時指出要科學開發海洋資源,打造山東半島藍色經濟區。這可以說是肯定了我們一直以來的想法,所以我們很快把想法就付諸實施了。

新京報:龍口先行一步?

宋繼寶:是的,龍口本來要求就迫切,經濟實力又強。省里先拿出一個初步的方案,提出建立藍色海洋經濟九大核心區。龍口灣是其中之一,由龍口和招遠共同開發,共同利用。因此這個項目稱“龍口灣海洋先進制造業聚居區”,并不單由龍口組織實施。

省里只是大致指定了建人工島的地方,具體適合不適合建,建在哪里,由各地方政府負責組織論證。目前,龍口和蓬萊一大一小兩個人工島項目已通過了省里預審,其他項目都還在論證中。

新京報:這九大核心區都是要建人工島群嗎?

宋繼寶:對,初步定都是要建人工島,但側重點不同。有的是為了發展旅游,比如蓬萊,有的地區是為了發展建造業。我們希望通過規劃,避免重復建設,突出地方特點。

但這也不是絕對的,我們只是提出一個大致方案,會根據專家論證進行調整。【報批】

有信心通過國家審批

新京報:按國家規定,海洋主管部門在核準圍填海工程環境影響報告書前,應舉行聽證會,龍口人工島工程舉行了嗎?

宋繼寶:舉行了。聽證會的資料是環境影響報告書的一部分,國家海洋局要審查的,肯定不能少。

新京報:聽證會有專家提出反對意見嗎?

宋繼寶:專家們沒有顛覆性意見,多是建設性意見,主要集中在如何更好地保護海洋。

我們充分吸收了專家的意見,包括建6個人工小島而不是建一個大人工島,就是考慮到不淤塞海流。

新京報:人工島的項目通過審批了嗎?

宋繼寶:這個項目的目前已經通過了省里的預審,就在這幾天內就報到上面去。

新京報:國家海洋局會從哪幾個方面進行審核?

宋繼寶:主要是進行海域使用論證。具體包括建人工島的必要性,原則就是能不用海就不用海;此外還有可行性,主要是海洋環境影響評價,地質是否適合,海流會不會帶來蝕淤;還有就是面積,建多大合適等。因為人工島不涉及對海岸線的破壞,增強了它的可行性。

新京報:順利的話大概什么時候能通過審批?

宋繼寶:龍口對這一項目的需要非常迫切,估計會在今年底明年初通過國家審批。

新京報:有信心通過國家審批嗎?

宋繼寶:非常有信心。一是我們做了大量前期論證,準備充分。二是離岸建人工島是國家海洋局提倡的用海方式,我們也是響應國家號召。

□本報記者 孔璞 山東報道

來源: 新京報

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