今天上午，市經信委和市發改委聯合發布了五大產業振興方案，涉及汽車產業、都市型工業、生物和醫藥產業、裝備制造業、新能源產業等。明年年底前，本市力爭進行500輛純電動出租車的示范運行。
本次調整振興規劃實施方案的實施年限為2009年至2011年，力求通過調整振興規劃地制定和實施確保經濟平穩較快增長，實現2009年北京工業增長8%、地區生產總值增長9%的目標。
北京不建核電站
在新能源的發展策略方面，本市提出重點發展太陽能、風電、核電、新能源汽車等各種新能源。有記者提出：北京是不是今后要建設核電站？市發改委高技術處費翔解釋說，新能源振興實施方案中提到了核電，主要是發揮中央在京的核電總部和研發核軟技術服務的獨特優勢和地位。“因為在北京，中央的總部在技術研發和系統集成能力方面在全國有獨特的優勢，所以重點推動是核電站數字化的技術，包括促進先進核反應的移控系統。國家正在制定的新能源產業振興方案當中要在全國進行一些核電站的布局。就北京來講，主要是集中于高端的軟技術服務來給大家提供一些技術上的支撐。像北京的公司已經開發自主研發的核電站的系統在大亞灣都有應用，北京是從促進高端服務和服務業的角度，按國家的統一布局來進行安排。”
對拉動就業作用巨大
預料五大產業振興對北京經濟作用巨大。以汽車產業為例，2009年至2011年北京汽車工業產值年均增速超過15%，力爭達到20%；2011年實現產值1600億至1800億元，經濟的發展又會拉動就業。市經信委副主任姜貴平在回答本報記者提問時說，汽車產業是一個長產業鏈的產業，上游鋼鐵的打版，材料，還有化工材料，汽車的設計研發，下游包括各個S店，維修服務，汽車美容以及帶動的汽車的賽車等產業鏈非常長，對北京的就業也應該是一個很大的帶動。
市經信委介紹說，都市型工業有服裝、紡織、食品、洗滌等九個行業，在擴大就業方面的作用非常重要，將近有30多萬的就業。所以說應該達到整個全部工業就業的三分之一左右。通過振興規劃的實施，北京要在現在的基礎上穩固提升總量，年均增長達到10%以上，將來能作為整個北京工業的一個重要支撐。
考慮建電動汽車“加油站”
據悉，北京市明年年底前力爭能進行500輛純電動出租車的示范運行，以此為突破口，帶動北京本地形成新能源汽車，特別是電動汽車的產業鏈。
姜貴平說，北京在發展電動和新能源汽車里面主要是三大領域，即電動、電控、電池。現在電池是非常關鍵的，電池主要問題持續時間比較短，比如說只能開200公里。北京考慮在加油站配套，大家加油的同時也可以換電池，走標準化的路。“這都是在考慮過程中，沒有最后確定。如果說這三大技術突破了，我們在世界上會有很高的標準。”
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