中新社湛江八月十三日電 (梁盛肖子力)記者十三日從廣東湛江發改部門獲悉，隨著中國目前最大的合資項目——中科煉化廠址選定在湛江東海島，下一步將進入核準報批階段，以獲得建設“路條”。
十二日，針對鋼鐵、煉化兩大項目都落戶東海島，比鄰而建，兩大項目之間如何謀劃，如何實現雙贏等問題，湛江市委書記陳耀光在接受中央、省、市主流媒體的采訪時表示，湛江將依托專家力量，科學謀劃鋼鐵、石化兩大產業，未來將把東海島建成一個國家級的鋼鐵、石化循環經濟示范區。
對于一直深受市民關心的環境保護問題，采訪期間有記者問，湛江將如何處理中科煉化這樣的大項目與生態環境之間的關系？對此，陳耀光說，湛江將從規劃上、技術上，尤其是鋼鐵、煉化兩大產業的循環發展上，把重化工業對環境的影響降到最低。
陳耀光坦言，工業的發展無可避免會帶來污染，但現在科學技術已可以保證既發展工業、又保護環境，這在德國、日本、新加坡等煉化產業發達的國家已經有范例。同時，鋼鐵、煉化項目也可以通過前期的產業規劃，通過現代技術手段，控制對環境的影響。數據顯示，以當前的技術水平，建設一個中科煉化這樣規模的煉化項目，二氧化硫的排放量是四千五百噸，只相當于一個一百二十萬千瓦發電廠的排放量。
據悉，目前，湛江已經通過專家初步論證，鋼鐵和石化可以形成循環產業鏈條，生產過程中的廢棄物可以互為原料，循環利用，這樣就將使廢棄物大大減少，大大降低對環境的影響。同時，由于湛江的海洋性氣候，海風擴散快，也有利于環境的保護。在接下來煉化一體化項目的可研和環評工作中，環保問題也將會擺在非常重要的位置。
陳耀光表示，湛江將重點在鋼鐵石化循環經濟鏈條上做文章，以使產業體系共建能夠迅速地形成，并且希望能夠成為循環工業、節能減排方面的典范。完
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