記者今天從中原地產、鏈家地產等房產中介了解到，地鐵4號線于6月20日空載試運行以來，南城二手房價格普遍上漲了500-1000元/平方米。
據中原地產區域經理冀建強介紹，南城二手房均價原本遠低于距城區相同距離的城西和城北的二手房價格，但地鐵4號線即將通車的消息帶動了南城房價隨之水漲船高。
如處于4號線最南端的馬家堡板塊，二手房價格6月初為13000元/平方米左右，地鐵4號線空載運行一周后，再次促進業主報價每平方米上漲500元左右。
與此同時，來宣武區看房的消費者明顯增多，高檔二手房成交達16000元/平方米，而業主報價上漲更為明顯，漲幅最高達1000元/平方米左右。
據了解，馬家堡區域內的主要二手樓盤有星河城、明日嘉園、璽萌苑等，均為成熟社區，配套完善，交通便利(4號線及未來的10號線)。宣武區的二手樓盤以朗琴園、遠見名苑、格調小區為主，除了南二環的優越地理位置，周邊商場、超市、學校等配套也比較完善。
受地鐵利好的影響，3-4月兩板塊交易量上升明顯，與此同時，消費者需求加大，供不應求的現象加劇。據統計顯示，目前宣武板塊的供需比約為1：6，馬家堡板塊的供需比為1：5。
專家觀點
南城業主心理預期走高
中原地產三級市場部副總經理宮萍表示，隨著地鐵4號線的空載試運行，南城馬家堡、宣武板塊的業主心理預期將走高，而區域房源不足將促使樓盤價格繼續高漲。
此外，目前經濟形勢走低，而投資渠道狹窄，導致部分投資人群仍選擇不動產作為投資對象，這也將帶動區域房產的升值。預計未來的交易量也將繼續回升。
背景鏈接
北京地鐵4號線南起豐臺區馬家堡，途經宣武區、西城區，終至海淀區龍背村，是貫通京南與京西北地區的“交通大動脈”。
4號線于2009年6月20日空載試運行，計劃于2009年9月28日通車試運營。
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