一般來說，五六月份是鋼廠和貿易商清空庫存的重要時期，但這一“慣例”在今年發生了改變。盡管鋼材價格已經連續數周上漲，但鋼材庫存卻遠遠高出歷史同期庫存量。
據mysteel(我的鋼鐵)5月末對部分城市的鋼材庫存最新統計，熱軋卷板庫存比去年同期上漲42%，上漲70萬噸；中厚板增加25萬噸，增長26%；建材增長38萬噸，增長10%。
mysteel咨詢部總監徐向春分析，按照上述庫存統計數量推算，目前全國鋼材庫存增長估計在1000萬噸左右。而此前中鋼協數據顯示，1至4月份鋼材表觀消費量為17065萬噸，增長1095萬噸，增長6.86%。也就是說，新增的產能并沒有轉化成實際消費，反而拉高了社會庫存。
“可以看出目前鋼材需求并未真正回暖。”徐向春在接受記者采訪時說，目前鋼材價格和產量處于“雙上升”，鋼材庫存的增加實際上已經為后期價格回落埋下了種子。
據了解，國內鋼市價格已連續六周上漲，尤其是國際鐵礦石首發價達成后，國內主流鋼企紛紛跟進上調產品出廠價。5月底，鞍鋼、本鋼、河北鋼鐵、沙鋼等大企業對近期及6月的產品出廠價均上調了150元/噸至50元/噸，其中以建材漲幅較為明顯。
以φ16―25mm二級螺紋鋼為例，唐鋼目前出廠價為3580元/噸，而去年市場價最低點為3250元/噸。目前5.5*1500mm熱軋普卷市場價為3420元/噸至2450元/噸，其去年11月中旬最低點為2750元/噸至2800元/噸。
“五六月份應該是市場需求最好的時候，每年都是庫存量下降最快的時期，但從目前情況來看，盡管價格在上漲但鋼材銷售并不樂觀。”一位不愿透露姓名的貿易商告訴記者，后期進入鋼鐵消費淡季情況會更差。
徐向春認為，目前的鋼材價格很容易讓鋼廠認為形勢已經好轉，繼而加大馬力生產，然而在需求沒有回暖的情況下，鋼廠的產量只能轉化成庫存。
根據中鋼協的5月中旬報告，粗鋼日產水平達到147.8萬噸，僅比最高時的2月份日產量略低。預計今年的粗鋼產量將達到5.39億噸，比年初設定的4.6億噸水平超出7900萬噸。
“如果鋼廠在樂觀的心態下，繼續保持較高的產量，鋼價6月初期雖然仍能保持相對高位運行，但后期可能像年初那樣上演‘高臺跳水’。”徐向春說。
對于目前進行中的鐵礦石談判，蘭格鋼鐵研究中心咨詢部經理馬力在接受記者采訪時表示，不斷拉高的鋼材價格被當成三大巨頭要價的重要砝碼，但卻忽略了中國需求的真實情況。從目前的情況分析看，即使鋼廠接受了其33%的降幅，低迷需求的只會加劇鋼廠的困境。
“目前鐵礦石全球供應仍然過剩，到鋼廠陷入更大困境的時候三大巨頭可能面臨‘魚死網破’局面。”馬力說。(記者 楊燁)
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