“4月中下旬,有人向我求證國內油價可能上調的傳聞,當時國際油價也是在每桶50美元略多一點,當時我就認為國內漲油價可能性不大。但5月份起,國際油價不斷上沖,按照新成品油定價機制,油價上漲的可能性還是較大的。”一位中石化人士告訴記者,盡管成品油定價公式此前并未向公眾披露,但業內人士都知道這樣的潛規則———“當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調整國內汽、柴油價格”———實際上,在5月8日,國家發改委公布的《石油價格管理辦法(試行)》中,這一規則已作出明確規定。
“近兩個月間,國際油價的漲幅已遠超4%,而每當國際原油市場連續運行22日之時,都是一個國內油價可能上調的窗口期。從5月7日傳聞到5月28日,剛好是20多天的時間,正處于調價窗口期附近,所以人們紛紛猜測國內油價將上調。”
目前還未接到調價通知
“成品油價格今夜上漲可能性并不大,目前還未接到調價通知。”昨日下午,記者就社會上沸沸揚揚的成品油漲價傳聞采訪了廣東省石油學會儲運銷委員會秘書長范小平,他表示,一般而言,每次調價當天下班或稍晚都會接到留人值班的通知。
“按照一般的規律來看,國家是應該調油價,但還應兼顧考慮國企和消費者的需求。國內成品油價格之所以不漲,可能國家更多的是考慮國內經濟尚未真正恢復的原因,如果在這個時期上調油價,企業的成本勢必會增加甚至不堪重負,對用油企業來說是一個打擊。對普通消費者來說,消費能力并不強烈,就算提高油價對賣油企業也不一定是好事。”他說,“目前在社會上唱高漲價預期的多是業內人士,因為漲油價對他們有利,但從決策層來看,目前還是不贊成上調的。”
持此觀點的同樣有廣東省油氣商會的專家姚達明:“5月7日國家本該調價最后卻不調了,說明決策層對目前調高油價是不支持的,現在國內經濟跟5月7日相比并沒有根本好轉,預計近期油價上調可能性小。”（蘇稻香）
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