今天(26日)是又一個22個交易日計價期的結止日，據悉，在這個計價期結束的時候，三種國際原油平均價仍在每桶54美元左右，這一計價期的價格波動率仍然遠遠超過了4%這一發改委設定的可以調價的條件。對此，市場人士預測，離成品油調價的日子越來越近了，可能會在本雙休日。
據了解，發改委公布的《石油價格管理辦法(試行)》當中提到，當國際市場原油連續22個工作日一度平均價格變化超過4%的時候，可以相應的調整國內汽柴油的價格。雖然沒有提到成品油價格的具體計算方法，但如果按照“滿幅度”調整的話，根據原油成本、稅費、煉油及銷售利潤測算，汽柴油價格的上調幅度將在500元以上。其中，汽油將可能上調每噸530元/噸，相當于零售價上調0.39元/升；柴油可能上調590元/噸，相當于零售價上調0.5元/升。
盡管市場上關于成品油將上調的消息已傳得沸沸揚揚，但滬上加油站還是顯得比較平靜，記者昨天(25日)在中環附近的幾家中石油加油站看到，加油站的銷售情況與平時沒有什么太大區別，也沒有發現有市民排長隊加油的情況，記者昨晚到大華路上的中石化加油站加油，發現93號汽油價格為5.00元/升，反而比上周五下調了0.14元/升。
長期以來，政府在決定成品油價怎樣調整時，實際上是在保證煉油企業必要的盈利與消費者容易接受的程度之間的權衡。4月底決定成品油價格是否要調整時，管理層可能是更多地考慮了消費者方面的利益而放棄了調價。進入5月底時，由于原油價格己經連續兩個月上漲，而成品油價格沒有及時上調，己造成煉油盈利的大幅下降。此時，權衡成品油價調價的天平，可能會向煉油企業方面傾斜。
不過，也有市場人士分析認為，雖然市場傳“端午節調價”的消息較多，但按照往日調價的習慣，一般在雙休日零點調價的可能性比較大，國家有可能在進入6月份之前，在進一步調高國內原油結算價的同時，相應調高國內的成品油價格。
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