昨日，雖然權(quán)重股暫時休整，滬深兩市股指以微幅下跌雙雙收盤，但基本面卻有多個振興區(qū)域經(jīng)濟(jì)的消息集中面世：首先是《國務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》全文發(fā)布，其次是“深港五中心”獲批在即的消息。
一、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)：是指臺灣海峽西岸，以福建為主體包括周邊地區(qū)，南北與珠三角、長三角兩個經(jīng)濟(jì)區(qū)銜接，東與臺灣島、西與江西的廣大內(nèi)陸腹地貫通，是具有對臺工作、統(tǒng)一祖國，并進(jìn)一步帶動全國經(jīng)濟(jì)走向世界的特點和獨特優(yōu)勢的地域經(jīng)濟(jì)綜合體。《若干意見》的發(fā)布將會對福建省經(jīng)濟(jì)、文化建設(shè)產(chǎn)生重大影響，海西經(jīng)濟(jì)區(qū)有望成為繼珠三角、長三角、環(huán)渤海地區(qū)之后的又一新的經(jīng)濟(jì)增長極。
光大證券預(yù)期福建以及在福建沿海擁有土地儲備的公司將從中受益，而交通運輸、倉儲物流、建筑建材、工程機(jī)械以及地產(chǎn)、金融等行業(yè)從海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中受益程度也較大。
興業(yè)證券則認(rèn)為，近日國務(wù)院降低基建投資項目資本金比例，將調(diào)動各級政府和企業(yè)的投資積極性，把海西打造成為服務(wù)中西部發(fā)展新的對外開放綜合通道。特別關(guān)注拓展福建經(jīng)濟(jì)腹地相關(guān)的基建投資，看好房地產(chǎn)、建筑建材、機(jī)械、鋼鐵等相關(guān)基建投資行業(yè)。而加快建設(shè)海西將落實到經(jīng)貿(mào)活躍度提升。貿(mào)易、物流、航空、港口、機(jī)場、高速公路、房地產(chǎn)、商業(yè)零售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)都有望迎來景氣的提升。與此同時，海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展還將促進(jìn)閩臺之間電子信息等高科技產(chǎn)業(yè)、物流、石化、機(jī)械、汽車、金融等產(chǎn)業(yè)的合作，以及臺資企業(yè)借殼上市等。
東興證券研究員明確表示海西概念主要涉及五大行業(yè)的14家公司：
基礎(chǔ)設(shè)施：福建水泥、建發(fā)股份、中國武夷、三鋼閔光、漳州發(fā)展；交通運輸行業(yè)：廈門港務(wù)、廈門空港；自然資源及傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)：永安林業(yè)、片仔癀；高科技產(chǎn)業(yè)：國脈科技、龍凈環(huán)保；商貿(mào)及金融業(yè)：建發(fā)股份、東百集團(tuán)、興業(yè)銀行。
二、深圳：繼上海建設(shè)金融航運“雙中心”方案付諸實施后，《深圳綜合配套改革總體方案》出臺進(jìn)入沖刺階段，該方案最終目標(biāo)是推動深港地區(qū)形成全球性的金融、物流、貿(mào)易、創(chuàng)新、國際文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等“五大中心”，同時，深圳方面還希望獲得“四個先行先試”的授權(quán)。隨著信息的逐漸明朗，萬科A、深圳機(jī)場、鹽田港、深赤灣等深圳本地股漸趨活躍。
金百靈投資秦洪建議投資者關(guān)注兩類個股，一是航運以及與香港聯(lián)系密切較強(qiáng)的行業(yè)。二是地產(chǎn)股，如深長城、深振業(yè)、中國寶安、沙河股份等品種。
國元證券認(rèn)為，“跨接南中國的長虹”正在構(gòu)建中：海西區(qū)地處長三角和珠三角之間，在兩個重要經(jīng)濟(jì)區(qū)中起了承前啟后的作用。長三角、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠三角三位一體交叉共振的效應(yīng)在日后會逐步體現(xiàn)，構(gòu)成其對上海本地、海西和深圳本地概念個股長期看好的依據(jù)。不論是海西區(qū)振興、深圳五大中心的建設(shè)，都體現(xiàn)了中央政府在處理危機(jī)問題的充足后勁，證明了中國政府有著提振國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的雄厚財力和后續(xù)政策。這也就為此輪結(jié)構(gòu)性牛市奠定了堅實的政治基石，有理由相信這種結(jié)構(gòu)性牛市仍將延續(xù)下去。（沈 明）
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