面對全球經濟下滑，中國消費者可不悲觀。根據尼爾森公司最新發布的一份調查報告，僅有35%的中國人認為國內經濟處于衰退當中，這個數字在被調查的50個國家里最低。報告指出，中國消費者的消費意愿并沒有降低，多數人認為未來的12個月是購物的好時機。
來自特立尼達多巴哥的科克·約翰威廉姆斯3個月前剛在中國成立了一家貿易公司，他的公司將在中國從事化妝品進口銷售。雖然金融危機使全球經濟下滑，但約翰威廉姆斯依然對中國市場信心滿滿。
“在我看來，金融危機不會對中國的消費市場產生太大影響。雖然危機使很多高收入人群收入下降，但是多數中產家庭的收入并沒有減少，他們是日用品消費的主要力量。中國的消費能力依然強勁。”他說。
“過度依靠出口拉動經濟是我國過去發展的教訓，這種模式不可持續。解決消費問題，不僅能夠帶動經濟的發展，也是老百姓最希望看到的。”國家行政學院決策咨詢部研究員丁元竹表示，“可以說，解決消費問題是當前工作的重中之重。”據統計，一季度中國經濟增長6.1%，消費對經濟增長的貢獻超過了4個百分點。“中國現在的消費者信心非常強。人們仍然愿意旅行，花錢買衣服，花錢買更好的技術。”尼爾森副總裁白素珊說。尼爾森將消費的動力歸功于政府4萬億元的大規模經濟刺激計劃以及國內居民的高儲蓄率。
車市：看不到危機的影子
在國內汽車市場，經濟刺激計劃的推動作用已經顯現。隨著國家減免小排量汽車的購置稅以及汽車、摩托車下鄉細則的出臺，中國的車市呈現明顯的回暖趨勢。在北京工作快3年的葉梓剛剛成為有車族。她購買了一輛價值10多萬元的1.6升排量小汽車。“在北京這么大的城市，開車真的能為我的生活帶來很多便利。現在國家出臺了小排量車的優惠措施，加上自己經濟條件也允許，能夠負擔就買了。”她說。據統計，一季度中國汽車銷量達到了264萬輛，同比增長近6%，單季度銷量首次超過美國，成為世界第一大汽車消費國。
與之相呼應的是，在剛剛結束的第13屆上海車展上幾乎看不到金融危機的影子。本屆上海車展展場規模達到創紀錄的17萬平方米，全球首發車型達到13款，參觀人數超過了60萬，遠遠超過歷屆。勞斯萊斯、賓利等頂級豪華車，更是在展會開始前的媒體日就被預售一空。
樓市：出現明顯回暖行情
居民消費的另一項龐大開支——房地產交易一季度也出現了明顯的回暖行情。“買房是國內居民一筆巨大開支。買房帶動的后續消費，例如裝修、家具、家電，又是擴大內需拉動消費的一個重要力量。”國家發改委投資研究所研究員張漢亞告訴記者。數字顯示，在日前結束的北京春季房展會上，房展成交套數和成交金額都大幅增長了1/3以上。5天展期內，共有超過15萬購房者參加，意向成交金額突破30億元。
“中國百姓的消費能力怎么樣，看看現在的餐飲行業就知道了。”約翰威廉姆斯說，“在北京、上海、廣州這些大城市，我看到的所有餐廳都滿滿當當，絲毫看不見老百姓的日常消費因為金融危機而一蹶不振。”丁元竹表示，刺激經濟有兩種模式：一是短期刺激，可以依靠房地產投資，擴大基礎設施建設；而另一種是長期刺激，比如城市化，完善社會保障體系以發展教育和科技。“第一輪的經濟刺激計劃主要是把下滑的經濟拉起來，而新一輪經濟刺激計劃應當更加關注長期刺激。有了完善的社會保障體系，老百姓才更有膽量消費。”丁元竹說。
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