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國儲或對有色金屬再出手 物流企業將造龍頭
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2009 年 02 月 26 日 
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打造九大工程 加快物流企業兼并重組

物流業調整振興規劃在昨日的國務院常務會議審議并原則通過。該規劃提出振興物流業要打造九大重點工程,加快物流企業的兼并重組,培育一批服務水平高、國際競爭力強的大型現代物流企業。

今年物流企業經營形勢嚴峻

昨日的國務院常務會議指出,必須加快發展現代物流,建立現代物流服務體系,以物流服務促進其他產業發展。

規劃表示,要加強物流基礎設施建設,提高物流標準化程度和信息化水平。上述九大重點工程包括多式聯運和轉運設施、物流園區、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。

中國物流學會會長何黎明認為,隨著區域物流合作和物流基礎設施建設的加強,物流功能集聚區正在形成。物流園區將是今后物流業整合發展的主要形式之一。

由于金融危機的影響,今年大部分物流企業將會出現明顯的業務量下滑,業務增幅普遍將同比下降20%~30%,六成以上物流企業的業務將出現負增長。

千億級龍頭企業已現身

何黎明預計,出口業務下降,給相關的物流企業帶來影響。預計在2009年第二季度,世界經濟下滑對國內第三方物流企業的影響開始加大,行業兼并和重組的步伐將在第二、三季度加快。據中國物流與采購聯合會的調查,我國已出現經營規模超千億元的物流企業。

何黎明認為,有關部門要減輕物流企業的稅賦,盡快全面推開物流企業稅收試點;綜合考慮物流各環節均衡稅負,將倉儲、配送等各個物流環節的營業稅稅率與運輸業相統一,調低為3%。同時,對物流企業融資問題進行專項調研,提出綜合解決方案,建立統一的快速反應物流管理信息平臺。每經記者 趙巖(實習)喻春來

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來源: 每日經濟新聞
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