本報北京1月11日訊 綜合本報記者嚴冰、李剛、沈文敏和新華社報道：２００９年春運大幕１月１１日正式拉開，在春節前后的４０天時間內，全國將有２３．２億人次進行東西南北大流動，比去年同期增加３．５％。
全國道路春運旅客運輸量約為２０．７億人次，同比增長３％。
全國水路旅客運輸量約為３１００萬人次，同比增長８％。
今年春運民航旅客運輸量將達２４２０萬人次，比去年增加１２％，預測飛行量達到１８萬架次，增加１４％。
春運４０天，全國鐵路旅客發送量將達１．８８億人次，同比增長１３７３萬人次，增長８％；其中春節假期７天旅客發送量將超過往年。
北京
西站開放120個臨時售票口
11日，北京鐵路客流也出現明顯增長，北京西站旅客發送人數將突破16萬人次。位于北廣場西側停車場上的１２０個臨時售票窗口已全部開放。每個窗口前平均排著三四十米長的隊伍，人數雖然較多但比較有序。“我早上６點多就趕過來，排在我前面差不多有２０人了，還好買到了回長春的車票。”剛剛從售票廳出來的中國傳媒大學學生小陸告訴記者。
北京六里橋汽車客運站兩個售票大廳共開設了８個售票窗口，旅客到達后，可在１０分鐘內買到車票。大屏幕各車次均顯示著“有票”的信息。
春運第一天，首都機場３號航站樓客流并沒有明顯變化，不論是值機大廳還是安檢通道，都沒有出現旅客激增的場面，整個首都機場春運第一天秩序井然。
廣州
千余名志愿者熱心服務
與全國春運啟動時間同步，旅客運輸量約占全國春運總量1/4的廣州地區春運于1月11日零點啟動。廣鐵集團作為全國鐵路春運節前的重中之重，客流上升非常明顯。春運首日，廣鐵開行臨客88列，發送旅客62萬人次，其中出廣東省人數31萬人。為緩解客流壓力，廣鐵積極組織臨客開行。
當日，千余名身穿黃色馬甲的廣鐵青年志愿者穿梭在廣州火車站及其管內各大車站候車大樓，他們將在接下來的春運40天內，為南來北往的旅客提供細致周到的服務。
1月11日晚上，首趟外來工團體專列從廣州火車站徐徐開出。自1月11日至24日，廣鐵集團將開行外來工春運團體專列25列，主要針對用工規模大、返鄉務工人員比較集中的企業。開行專列的各個火車站，專門為專列開辟了“綠色通道”。為防止出現類似去年冰凍天氣對春運的巨大沖擊，廣州地區“應急預案”則根據鐵路運行和火車站地區旅客滯留情況，分4級啟動應急預案。啟動最高應急預案可安置滯留旅客約50萬人。
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