集多功能于一身
“這也是國內已經設立的，離城市中心商務區最近的保稅港區。”
截至目前，國內已經開辦的十個保稅港區，均分布在上海、廣東、江蘇等沿海省市。中國中西部地區21個省市中，寸灘保稅港區則為第一個內陸保稅港區和第一個“水港+空港”的保稅港區。
“據我所了解的沿海保稅港區，要么就是一個港口的保稅港區，或者就是在沒有港口、也沒有鐵路、不在機場，主要的是在一個比較方便的地方交通樞紐的地方搞保稅港區。”
黃奇帆表示，寸灘保稅港區的另一大特點是距離重慶主城的中央商務區（朝天門碼頭、江北嘴、彈子石）只有兩三公里，具有良好的區位優勢。
此外，他還表示， 寸灘港是港口區，同時又有江北機場，是江北機場的發展區。而在團結村的鐵路集裝箱的基地建好之后，重慶還將舉辦鐵路的保稅港區，屆時，寸灘保稅港區將集三個功能集于一身。
輻射100萬平方公里
“保稅港區是目前我國保稅物流層次最高、政策最優惠、功能最齊全、區位優勢最明顯的特殊監管區域，是沿海乃至內陸城市加快開放的推進器。”
重慶保稅港區開發有限公司董事長包子川在發布會上表示，經過論證，寸灘港保稅區將采取以寸灘港為核心的水港保稅港區，和以江北國際機場為核心的空港保稅港區共同組建一個一區雙功能的保稅港區。
按照規劃，寸灘保稅港區規劃占地8.37平方公里，其中空港保稅港區2.37平方公里，水港保稅港區6平方公里，預計到2015年分三期全部建成。
來自相關部門的分析評估顯示，以重慶保稅港區為中心，500公里半徑畫圈，腹地面積約80萬平方公里，加之局部干線交通輻射的吸引區，預計重慶保稅港區腹地總面積將達到約100萬平方公里。
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