世界礦業(yè)巨頭必和必拓昨天宣布，由于金融危機的影響，公司決定正式放棄對世界第三大礦業(yè)公司力拓估價570億美元(約合900億澳元)的收購，至此，持續(xù)了近10個月之久的兩拓并購案宣布失敗。業(yè)內人士稱，這對于深處寒冬之中的中國鋼鐵企業(yè)無疑是個好消息。
兩拓合并流產
受金融危機影響，世界最大的礦業(yè)公司必和必拓昨天宣布放棄對世界第三大礦業(yè)公司力拓的收購。
據新華社消息，必和必拓總裁馬里厄斯·克洛珀斯在一份聲明中說，在金融危機的影響下，對力拓的收購成本大幅上升，而全球經濟放緩對礦石的需求減少以及資本流動困難等，使必和必拓的并購案風險增加，因此股東們對并購力拓公司不再有興趣。據悉，放棄并購的消息宣布后，力拓在倫敦市場的股票價格隨即下跌了30%，必和必拓的股價也有所下跌。
記者昨天致電力拓駐中國辦事處，相關負責人表示尚未接到力拓總部的正式回應，截至發(fā)稿，記者也未在力拓官方網站上發(fā)現相關消息。
北京鋼聯資訊總監(jiān)徐向春分析認為，目前全球都處在金融危機的陰霾之中，經濟發(fā)展減速，市場需求嚴重衰弱，鋼鐵企業(yè)紛紛大幅減產，對鐵礦石的需求也大幅萎縮，鐵礦石現貨價格也出現大跌。對此，鐵礦石供應商也接受了現實，收回漲價的無理要求，陸續(xù)減產。在這樣的背景下，兩拓即使合并也很難抬高國際鐵礦石的價格。另外，歐盟的堅決反對也是其收購圖謀破產的重要原因。
并購一波三折
據悉，必和必拓于今年2月向力拓發(fā)出換股收購要約，按現值計算接近600億美元。如果交易得以完成，合并后的企業(yè)將占據全球鐵礦石市場近38%的份額，超過巴西淡水河谷公司33%的市場份額，使得全球鐵礦石主要供應商由先前的三家進一步縮減至兩家。
10月1日，澳大利亞公平競爭監(jiān)管部門宣布批準國際礦業(yè)巨頭必和必拓收購力拓的計劃，該計劃也得到了美國的通過，而負責歐盟反壟斷執(zhí)法的歐盟委員會近日向必和必拓公司發(fā)出了反對意見函，歐盟委員會認為，必和必拓正在改變這種每年一次公開談判的基準價格體系，更多地主張按現貨價格簽訂鐵礦石供應合同，這將會損害鋼鐵企業(yè)的利益。歐盟稱，這將影響到其能否批準必和必拓收購澳大利亞另一家礦業(yè)巨頭力拓公司。日本反托拉斯監(jiān)管單位也表示將發(fā)表聲明，對必和必拓并購力拓一案提出反對意見。此次必和必拓公司主席的聲明意味著這樁曠日持久的收購拉鋸戰(zhàn)終于告一段落。
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鐵礦巨頭拖延價格談判
北京理工大學中國產業(yè)投資基金研究中心學術委員會主任崔新生表示，現在不是必和必拓收購的好時機，因為當時兩拓合并主要是想擴大規(guī)模，節(jié)約成本，加大對定價權的絕對控制，但現在以中國為代表的全球鋼鐵企業(yè)對鐵礦石的需求都大幅減弱，收購的意義已經不大。必和必拓在之前已經主動和中國鋼協方面進行了接觸。
中國鋼企壓力緩解
中國鋼鐵工業(yè)協會副秘書長張錦鋼表示，“這對于中國鋼鐵企業(yè)無疑是個好消息”。記者致電寶鋼、首鋼等中國鋼鐵企業(yè)，他們也一致認為，必和必拓收購力拓的計劃破產對中國的鋼鐵行業(yè)是個好事，因為目前下游房地產、建筑、機械行業(yè)需求萎縮減弱，鋼價不斷下滑，深處寒冬之中的鋼企可以緩解壓力。但徐向春也認為，此事對鐵礦石談判不會有直接的影響。
業(yè)內人士表示，必和必拓一旦收購成功，合并后形成的高度壟斷將使賣方更容易操縱市場，從而趁機抬高鐵礦石價格，這對于本已身處困境的中國鋼企來說無疑是雪上加霜，而收購失敗，則意味著中國鋼企在未來的談判中掃除了很大的麻煩，談判的天平很大程度偏向了中國鋼企一方。業(yè)內人士也表示，過去幾年的經驗表明，當鐵礦石巨頭提出漲價條件之后，最終所有的企業(yè)還都是被迫接受漲價事實。但是，現在的情況和過去大不相同。需求減弱、鐵礦石價格大幅回落、全球經濟不景氣，在這三方面因素的影響下，鐵礦石的談判籌碼不利于賣方。
中鋼協常務副會長羅冰生在近日一個鋼鐵產業(yè)論壇上指出，當前進口鐵礦石發(fā)生了四大變化：一是進口鐵礦石的到岸價明顯下降，目前已降至80美元/噸左右，比8月份的綜合平均到岸價整體下降20%以上；二是現貨礦的價位低于長協礦，這是幾年來首次出現這種情況。以往現貨礦的價位比長協礦要高出不少，現在印度現貨礦的價位已經低于巴西長協礦，并且這種態(tài)勢仍在繼續(xù)；三是國產礦價格由高于進口礦變?yōu)榈陀谶M口礦；四是鐵礦石海運費大幅度降低，11月6日，巴西至中國港口海運費降至9.85美元/噸，而澳大利亞至中國降至4.59美元/噸，并且還在繼續(xù)下降。鑒于此，國際鐵礦巨頭在未來談判中降價在所難免。
目前，新年度的鐵礦石談判在供需雙方交流預熱程序后還沒有正式啟動，主要是因為未來市場走勢的不確定性依然很大。
按照慣例，一年一度的鐵礦石價格談判從每年的第四季度(近年來為11月份)開始，而眼下11月已近尾聲，該談判卻仍然悄無聲息。徐向春表示，在鋼鐵行業(yè)低迷的今天，鐵礦石價格下降已不可避免，因此國際三大鐵礦石巨頭并不愿意在當前形勢下簽下不利于他們的長期協議，而是選擇拖延一段時間看清鋼鐵市場的發(fā)展趨勢。 |
