啟動內需救鋼市 效果幾何？
現在，多數企業只能被迫考慮停工，減員。消息人士對記者透露，唐山鋼鐵由于正常生產受到影響，部分崗位的職工已經放假。此外，承德鋼鐵公司下屬分廠，部分工長、段長、科長等開始進行軍訓，從而變相轉化停工方式，普通工人已經放假回家，工資比例根據崗位的不同，按70%~90%的額度進行發放。
更嚴重的還在后面。鋼材價格跌勢不停，對企業形成致命的打擊。馬忠普說，短短三個月時間，國內市場板材價格大跌了2600元，下跌幅度超過40%。1~9月，全國大中型鋼鐵企業虧損額11.54億元，是上年同期的18.06倍。
這種局面下，減產保價的力度不斷加大。10月21日，由于國內板材全線跌破成本，國內鋼材產量排名在前60位的企業被中國鋼鐵工業協會急招進京，旨在讓鋼鐵企業實施“減產保價”之策，止住價格跌勢。
即使有利好消息，也難以消除鋼鐵企業心中的疑惑。進入10月以來，來自鐵道部的消息稱，作為拉動經濟增長的重要亮點，國務院批復的鐵路投資額已經達到2萬億元。唐山大坎工業區一家鋼鐵公司的負責人表示，鐵路投資會在一定程度上對鋼鐵企業困境有所緩解，但不能根本性的改變局面。要使鋼鐵市場活躍起來，不是鐵路投資就能拉動起來的。
除2萬億鐵路投資以外，為啟動內需，各地方的投資也開始加大。以河北省為例，今年2月初，河北省省委辦公廳、省政府辦公廳聯合下發通知，決定從今年開始，在全省深入開展城鎮面貌三年大變樣活動。這一決定有望推動各地方的市政基礎設施投資，鋼鐵需求也是重中之重。以張家口為例，今后三年，全市城鎮建設投資預計將達到640億元，而唐山市三年大變樣總投資約1560億元。
“這肯定對唐山鋼鐵企業是個利好，但要依靠內需來改變鋼鐵企業的生存環境是有難度的。”河北鋼鐵集團的相關人士對記者說，10月24日，河北國資委召集冶金、能源共八家企業進行座談，其中包括邯鋼、承鋼、唐鋼、宣鋼等進行視頻會議，副省長親自參與，旨在了解企業的經濟形勢。會議傳遞出的消息是，預計明年春天鋼鐵企業形勢將有所好轉，一是河北內需在不斷擴大，二是要企業量力而行，某種程度上也借此提振信心。
事實上，中國鋼鐵業近幾年的迅猛發展，以及鋼鐵規模的不斷擴大，還源于中國鋼材產品大量的出口獲益。2007年中國共出口鋼材6271萬噸，較2006年的4306萬噸增1965萬噸，而低價成為中國鋼材產品在國際走俏的重要原因之一，其中民營鋼鐵企業的出口占據半壁江山。這意味著，一旦在出口方面遇阻，國內大量的民營鋼鐵將會面臨困境。
在國內H型鋼這一品類中，以生產H型鋼著稱的唐山宏潤鋼鐵有限公司的相關人士告訴記者，他們的產品80%出口，而鋼鐵行業的動蕩讓他們的外貿業務大受損失，7月份是一個分水嶺，由于市場整體走弱，現在出口形勢非常嚴峻。2007年以產定銷的火爆不復存在，如今工人放假，現有的產品是以銷定產。
記者采訪中看到，唐山宏潤鋼鐵有限公司的庫存H型鋼堆滿了車間，年初高位購買的原材料鋼胚靜靜的擺放在院內。家住附近的一位貨車司機告訴記者，宏潤是一家效益非常不錯的企業，去年工人多的時候至少有200多人，現在這附近的鋼鐵企業包括宏潤在內都停工了。
跌勢不止人心惶惶 四季度訂單下降50%
下跌行情遠未結束，對市場失去信心的恐慌還在蔓延。
唐山宏潤鋼鐵有限公司相關人士告訴記者，現在鋼鐵廠失業的工人很多，很多人都到他們這里來應聘，去年市場好的時候，想招人都比較難。鋼鐵工人中超過90%以上的人有了擔憂。
一位35歲左右的鋼鐵工人對記者說，“過去幾年市場好掙錢也多。可現在不知道會放多長的假期，如果狀態持續半年以上，有可能我們的工資一分錢都沒有了。”
上述鋼鐵企業負責人對記者坦言，過去幾年中國鋼鐵市場的價格走勢，產量起到決定性因素，但是現在這一作用力越來越弱，鐵礦石價格、國際經濟等都成為影響鋼鐵市場的重要因素。今年1~9月，中國鋼材、鋼坯進出口相抵并折合成粗鋼凈出口3947萬噸，比上年同期減少518萬噸，下降11.6%。10月30日，中國鋼鐵工業協會副會長羅冰生說，美國次貸危機和金融危機對中國鋼鐵行業最直接的影響是鋼鐵產品出口的訂單大幅減少，企業普遍反映今年第四季度出口訂單下降50%左右，明年一季度鋼鐵產品出口訂單也大幅度減少，預計下一步中國鋼鐵產品出口將會進一步下降。
必須一提的是，“高價殺手”鐵礦石也是鋼鐵企業虧損的重要因素。“鋼材需求減弱，市場價格跌破鋼廠成本，鋼廠通過減產、減薪，渡過難關。問題是這種嚴峻的鋼材市場運行態勢還要持續一個時期。國內外鋼材需求減弱，鐵礦石需求回落。這就更加凸顯了高價協議鐵礦石對鋼鐵企業的成本壓力。由于協議進口鐵礦石價格已經大大高于現貨礦市場價格，已經構成大鋼鐵企業虧損的重要原因。”馬忠普說。
記者在唐山采訪中，接觸了5位鋼鐵企業的干部，而他們對未來的走勢均表示不樂觀，一致認為市場會繼續下跌，信心在市場持續走低中逐漸被蠶食。
“并不是出臺一兩個政策就能改變鋼鐵市場的狀況，鋼鐵行業的影響已經超出了自身范圍，它既是經濟問題，也是社會問題。就像我們唐山地區，如果鋼鐵企業都不行了，唐山市的財政收入會銳減，工人會失業，酒店、餐飲、運輸等都受到影響，這已經是一個完整的產業鏈。現在，即使當地普通老百姓都擔心唐山的鋼鐵行業走下坡路，因為這會影響到他們。”趙處長如是說。
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