燃油附加費(fèi)有望回到去年11月水平
昨日,南航湖北分公司有關(guān)人士告訴記者,目前,國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格大幅下跌,其中航油價(jià)格每噸已下調(diào)至500元。
據(jù)攜程旅行網(wǎng)機(jī)票業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)張偉介紹,今年前三季度,國內(nèi)航油累計(jì)每噸上漲了2350元,漲幅近40%,盡管最近國內(nèi)航油價(jià)格有所下降,但下調(diào)幅度非常有限。
但業(yè)內(nèi)人士透露,本月國內(nèi)成品油價(jià)格有望繼續(xù)下調(diào),航空煤油及燃油附加費(fèi)也將隨之下調(diào)。“燃油附加費(fèi)下跌至去年11月份的可能性最大。”去年11月5日,國內(nèi)燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為800航里(即航班空中飛行里程)以下60元/人;800航里以上100元/人。
武漢本土一航空公司負(fù)責(zé)人感嘆,如燃油附加費(fèi)下調(diào),航空公司則必將少了一分“補(bǔ)助”。
據(jù)悉,目前國內(nèi)燃油附加費(fèi)為800航里以下80元/人;800航里以上150元/人。
本報(bào)記者袁陽平 通訊員楊勇
◇相關(guān)新聞
歐佩克主席稱或進(jìn)行新一輪減產(chǎn)
據(jù)新華社電 石油輸出國組織(歐佩克)輪值主席、阿爾及利亞能源和礦業(yè)部長沙基卜·哈利勒8日表示,如果歐佩克10月宣布的減產(chǎn)計(jì)劃無法停止油價(jià)跌勢(shì),歐佩克成員國將進(jìn)行新一輪減產(chǎn)。
哈利勒說,11月底歐佩克將公布成員國10月達(dá)成的150萬桶日減產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行情況。歐佩克希望借助減產(chǎn)使油價(jià)止跌回升,并維持在石油輸出國和進(jìn)口國都能夠接受的水平上。
哈利勒認(rèn)為,油價(jià)的合理區(qū)間應(yīng)該是“每桶70美元至90美元”。但他同時(shí)指出,美國和歐洲經(jīng)濟(jì)陷入衰退必然使石油需求下降。歐佩克成員國將很有可能再次減產(chǎn)以保證至少到2009年初的供需平衡。
歐佩克年度峰會(huì)將于12月17日在阿爾及利亞西部城市奧蘭舉行。
|