沉寂兩個月后，煤炭出口開始回暖。
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，4月、5月，我國分別出口煤炭439萬噸、391萬噸，較2月300萬噸、3月145萬噸的出口數(shù)據(jù)大幅回調(diào)。
不過，出口的反彈可能只是曇花一現(xiàn)。業(yè)內(nèi)傳言稱，本應(yīng)在7月下發(fā)的2008年第二批煤炭出口配額可能延遲發(fā)放。“有的說法是，這批配額將較預(yù)期縮減甚至完全取消。”一位市場人士如是表示。
國內(nèi)煤炭的供應(yīng)緊張、政府抑制資源性產(chǎn)品出口的定調(diào)，使得上述政策預(yù)期有跡可尋。“政府有可能限制出口，以保障國內(nèi)煤炭供應(yīng)。”上述人士說。
進出口變調(diào)
海關(guān)總署6月中旬發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，我國出口煤炭1850萬噸，較去年同期下降4.1%。不過5月單月的出口數(shù)據(jù)就達到391萬噸，同比增加14%。
實際上，4月份我國的煤炭出口已經(jīng)開始攀升。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月單月我國出口煤炭439萬噸，這遠遠高于3月的145萬噸，也高于去年同期的346.8萬噸。
五礦集團一位負責(zé)煤炭出口業(yè)務(wù)的人士6月16日稱，4、5月煤炭出口的上升，和1月中旬至3月中旬國內(nèi)煤炭暫停出口不無關(guān)系。
今年1月，交通部下發(fā)通知，要求各級交通主管部門和運輸企業(yè)，在春節(jié)和全國“兩會”期間，暫停出口煤炭的裝運，“一旦需要就應(yīng)及時把國際運力調(diào)回國內(nèi)參與電煤應(yīng)急運輸”。
上述人士稱，這一應(yīng)急安排導(dǎo)致部分已經(jīng)簽訂了出口合同的煤炭不能如期履約，“幾家出口公司都積壓了不少煤炭沒能及時發(fā)貨”。因此，禁令解除后，幾大出口公司抓緊出貨，煤炭出口出現(xiàn)反彈。不過，據(jù)上述人士的說法，五礦集團上半年拿到的240萬噸出口配額4、5月份就已基本消耗殆盡。
東方證券煤炭分析師王帥6月16日表示，4、5月出口回暖與中日動力煤談判收官有關(guān)。4月底，2008年度的中日動力煤談判取得實質(zhì)進展，雙方敲定2008年中國北方動力煤出口離岸價為131.4美元/噸，較上年上漲93.52%。而目前正在進行的中韓煤炭談判預(yù)計6月內(nèi)也能敲定，價格預(yù)計也在131美元/噸上下。
根據(jù)珠海拱北海關(guān)提供的數(shù)據(jù)，日本、韓國、臺灣省為我國主要的煤炭出口市場，2007年我國對上述三地的出口分別占整體出口的36.2%、29.3%及23.9%。
接近100%的出口價格漲幅，使得企業(yè)的出口動力空前高漲。煤炭網(wǎng)分析師趙玉偉說，目前國內(nèi)煤價與國際煤價仍有一定價差。比如，秦皇島口岸的大同優(yōu)混國內(nèi)現(xiàn)貨價大約是880元人民幣/噸，折合127美元/噸。
而去年末敲定的重點合同電煤價格，雖然較上一年上漲10%，卻仍然處在465元人民幣/噸的水平。趙玉偉稱，這類低價供應(yīng)的重點合同電煤今年有5.85億噸，約占據(jù)全年國內(nèi)煤炭供應(yīng)總量的30%。
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