通用電氣公司預(yù)測(cè)，20年之內(nèi)中國(guó)將成為全球鐵路行業(yè)的最大市場(chǎng)。
鐵道部18日又批出了機(jī)車采購(gòu)大單：向株洲電力機(jī)車有限公司協(xié)議訂購(gòu)1200臺(tái)六軸大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車，總金額近300億元，并正式簽訂了其中500臺(tái)的購(gòu)銷合同。這是鐵道部今年第四輪大批量采購(gòu)機(jī)車，前后四次采購(gòu)總金額已經(jīng)超過(guò)600億元。
這次采購(gòu)與前三輪有所不同：前三輪因?yàn)樾枰M(jìn)國(guó)外企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，因此采購(gòu)的對(duì)象是中外企業(yè)聯(lián)合體；這次采購(gòu)對(duì)象則是國(guó)內(nèi)企業(yè)株洲電力機(jī)車有限公司，該公司經(jīng)過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)以后，目前已經(jīng)完全掌握了核心內(nèi)容。
據(jù)了解，此次購(gòu)銷協(xié)議中的六軸機(jī)車，其技術(shù)淵源是3年前該公司從國(guó)外引進(jìn)的八軸大功率交流電力機(jī)車技術(shù)，經(jīng)過(guò)消化吸收，該公司掌握了其中的車體、轉(zhuǎn)向架、變壓器、牽引電機(jī)等核心技術(shù)、以及系統(tǒng)集成技術(shù)。由于八軸機(jī)車實(shí)際上是雙節(jié)并聯(lián)的四軸機(jī)車，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，其技術(shù)與六軸很接近，所以掌握了這個(gè)技術(shù)，也就為開發(fā)六軸機(jī)車提供了跳板。
正是在這個(gè)基礎(chǔ)上，株洲公司目前已經(jīng)開發(fā)出了六軸機(jī)車，該車型單軸功率1600千瓦、總功率9600千瓦，據(jù)說(shuō)擁有了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，被官方評(píng)價(jià)為“目前世界上技術(shù)先進(jìn)、單軸功率最大、性價(jià)比最優(yōu)的鐵路牽引動(dòng)力裝備，不僅將成為中國(guó)鐵路干線重載運(yùn)輸?shù)闹餍蜋C(jī)車之一，而且將在國(guó)際市場(chǎng)上顯示出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。”
然而，國(guó)內(nèi)其他的同行企業(yè)，并不都像株洲公司這樣能夠獨(dú)吞全部定單價(jià)值。其中今年3月12日從鐵道部獲得同樣定單的大同電力機(jī)車廠，仍然是通過(guò)購(gòu)買法國(guó)阿爾斯通的技術(shù)才獲得定單的。
所以在總金額11億歐元的訂單價(jià)值中，要付給阿爾斯通3.1億歐元的技術(shù)引進(jìn)費(fèi)。與株洲公司一樣，大同廠2005年3月也從阿爾斯通引進(jìn)了八軸技術(shù)，但令人費(fèi)解的是，大同廠似乎并沒(méi)有在這個(gè)基礎(chǔ)上開發(fā)出六軸技術(shù)，以至于今年參加鐵道部的第三輪機(jī)車招投標(biāo)時(shí)，仍然需要花錢引進(jìn)技術(shù)。
在第一輪、第二輪六軸機(jī)車招標(biāo)中，另外兩個(gè)中標(biāo)廠家也都是引進(jìn)技術(shù)。大連機(jī)車車輛有限公司從鐵道部獲得了500臺(tái)訂單，總金額113億元，其中付給加拿大龐巴迪公司的技術(shù)費(fèi)用是4.8億美元。其后，另外一家企業(yè)獲得了第二輪訂單，引進(jìn)的是美國(guó)通用電氣公司的技術(shù)，后者獲得了7億多美元的訂單價(jià)值。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委交通運(yùn)輸司副司長(zhǎng)李國(guó)勇介紹，“十一五”期間，鐵路建設(shè)總的投資規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億元，其中機(jī)車購(gòu)置為2500億元，每年500億元，比“十五”時(shí)期翻一番。2006年，鐵道部安排全年固定資產(chǎn)投資總規(guī)模為2250億元，其中鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置和技術(shù)改造投資規(guī)模為440億元。
目前，鐵道部確定了鐵路干線貨運(yùn)快捷重載運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)，需要大批大功率貨運(yùn)機(jī)車。通用電氣公司預(yù)測(cè)，20年之內(nèi)中國(guó)將成為全球鐵路行業(yè)的最大市場(chǎng)。由于需求迫切，必須將訂單分配給數(shù)家公司以便實(shí)現(xiàn)及時(shí)交貨，多數(shù)未具備獨(dú)立開發(fā)大功率貨運(yùn)機(jī)車技術(shù)的企業(yè)，依然有機(jī)會(huì)參與投標(biāo)競(jìng)標(biāo)，外商也繼續(xù)關(guān)注中國(guó)企業(yè)引進(jìn)技術(shù)的需求。
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