昨天上午，總造價4.91億元的三亞市重點道路工程建設項目——三亞繞城公路亞龍灣連接線、天涯連接線和東線高速公路海棠灣出口路分別舉行了工程開工儀式。
據了解，三亞繞城公路亞龍灣連接線和天涯連接線均由中交規劃設計院設計。亞龍灣連接線全長為5.5公里，主要按照一級公路設計，行車速度為每小時80公里，預算總造價為1.59億元。該路線起點于田獨鎮六盤路（通亞龍灣路）與國道233線（海榆東線）平交口處，向北穿過黃泥嶺、經嶺仔，在亨新制藥廠東北側平交亨新大道，設科技園隧道穿過死馬嶺，終點順接南丁互通立交。
三亞繞城公路天涯連接線全長為3.78公里，按照國家二級公路設計，行車速度為每小時80公里，預算總造價為7200多萬元。該連接線起點于國道225線（海榆西線）天涯鎮中學處，路線向東設天涯隧道穿越簸箕嶺（繞過天涯海角景區），設燒旗溝大橋跨越燒旗溝，終點平交西線高速公路。
東線高速公路海棠灣出口路由海南省公路勘察設計院設計，按城市主干道Ⅱ級標準設計，行車速度為每小時50公里，預算總造價為2.6億元。該道路設計分為高速路互通立交和A、B、C三個路段。互通立交匝道長2.372公里，A、B、C三個路段全長5.322公里。除互通立交段為雙向兩車道外，其余路段均為雙向四車道。
據三亞市交通局負責人介紹，投資興建這3條重點道路工程建設項目，是三亞努力構建安全、暢通、舒適、和諧的公路交通環境，為三亞經濟社會建設提供更加優質服務的一項重大舉措。這3條重點道路工程建設項目預計在2年內完成。
三項工程分別由江西中恒建設集團公司、華煤建設有限責任公司、汕頭市市政工程總公司和湖南省建筑工程集團總公司等施工承建。作者：張譙星、賈遠平
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