6月17日，暮色中的蘇通大橋
6月18日，歷經四年建設，“世界第一斜拉橋”蘇通大橋宣告合龍，全線貫通。
蘇通大橋位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，全長32.4公里，是我國建橋史上工程規模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程，因承載著“最大群樁基礎”、“最高橋塔”、“最長斜拉索”和“最大主跨”4項世界紀錄而備受關注。大橋的建設被外界認為是中國由橋梁大國向橋梁強國邁進的標志。（江建華）
6月17日，一輪紅日掠過合龍“龍口”
6月18日，歷經四年建設，“世界第一斜拉橋”蘇通大橋宣告合龍，全線貫通。
蘇通大橋位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，全長32.4公里，是我國建橋史上工程規模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程，因承載著“最大群樁基礎”、“最高橋塔”、“最長斜拉索”和“最大主跨”4項世界紀錄而備受關注。大橋的建設被外界認為是中國由橋梁大國向橋梁強國邁進的標志。（江建華）
6月9日，蘇通大橋最后一塊鋼箱梁吊裝
6月18日，歷經四年建設，“世界第一斜拉橋”蘇通大橋宣告合龍，全線貫通。
蘇通大橋位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，全長32.4公里，是我國建橋史上工程規模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程，因承載著“最大群樁基礎”、“最高橋塔”、“最長斜拉索”和“最大主跨”4項世界紀錄而備受關注。大橋的建設被外界認為是中國由橋梁大國向橋梁強國邁進的標志。（江建華）
6月9日，最后一塊鋼箱梁吊裝成功吊裝后的蘇通大橋
6月18日，歷經四年建設，“世界第一斜拉橋”蘇通大橋宣告合龍，全線貫通。
蘇通大橋位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，全長32.4公里，是我國建橋史上工程規模最大、綜合建設條件最復雜的特大型橋梁工程，因承載著“最大群樁基礎”、“最高橋塔”、“最長斜拉索”和“最大主跨”4項世界紀錄而備受關注。大橋的建設被外界認為是中國由橋梁大國向橋梁強國邁進的標志。（江建華）
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