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中印乃堆拉邊貿(mào)今年兩個(gè)月貿(mào)易額超過(guò)45萬(wàn)元
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2007 年 07 月 07 日 
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從今年5月1日到6月28日,中印乃堆拉邊貿(mào)市場(chǎng)36個(gè)正常交易日中共有240人次的印方邊民前來(lái)中方仁青崗邊貿(mào)市場(chǎng),中方邊民前往印方昌古邊貿(mào)市場(chǎng)為512人次,雙方市場(chǎng)進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)45.57萬(wàn)元。

    記者從西藏亞?wèn)|縣商務(wù)局了解到,中印乃堆拉邊貿(mào)市場(chǎng)一周開放4天的時(shí)間,2007年邊貿(mào)通道開放時(shí)間延長(zhǎng)了3個(gè)月,雙方希望通過(guò)延長(zhǎng)交易時(shí)間擴(kuò)大交易量。

    7月6日是中印乃堆拉山口邊貿(mào)重啟一周年。海拔4545米的乃堆拉山口位于西藏亞?wèn)|縣與印度錫金的交界處,距拉薩460公里,距印度港口加爾各答約550公里。

    資料顯示,兩千多年前,這里就曾是中印主要陸路貿(mào)易通道。20世紀(jì)初,這里的年交易額高達(dá)上億銀元,占當(dāng)時(shí)中印貿(mào)易總額的80%以上。

    7月2日,乃堆拉山口迎來(lái)了重新恢復(fù)開放以來(lái)最為熱鬧的一天。當(dāng)天中國(guó)和印度分別有11輛汽車、56名邊民和12輛汽車、38名邊民進(jìn)入對(duì)方的邊貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行交易。

    記者在位于中國(guó)一側(cè)的仁青崗邊貿(mào)市場(chǎng)見(jiàn)到,28?jìng)€(gè)門面中除了3個(gè)以外都在正常營(yíng)業(yè),來(lái)自印度的邊民正在挑選著中國(guó)生產(chǎn)的披肩、首飾、服裝等商品。

    據(jù)亞?wèn)|縣商務(wù)局統(tǒng)計(jì),2006年中印乃堆拉山口共正常交易51天,印方前來(lái)仁青崗邊貿(mào)市場(chǎng)的邊民為574人次,中方前往印方昌古邊貿(mào)市場(chǎng)的邊民為1217人次,出口總額為104.47萬(wàn)元,進(jìn)口總額為44.65萬(wàn)元,進(jìn)出口總額達(dá)149.12萬(wàn)元。

    此前,西藏對(duì)印貿(mào)易絕大部分經(jīng)由天津港,兩地相距數(shù)千公里。乃堆拉山口的重新開放比經(jīng)過(guò)天津港繞印度洋運(yùn)輸貨物到印度距離縮短了3000多公里,大大節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本。

    “以發(fā)展的眼光看,作為一個(gè)關(guān)閉44年后重新開放的邊貿(mào)通道在短短1年的時(shí)間里能達(dá)到這樣一個(gè)交易量,起碼是開了一個(gè)好頭,以后的發(fā)展前景還是比較樂(lè)觀的。”拉薩海關(guān)關(guān)長(zhǎng)張衛(wèi)東說(shuō)。

    印度商人杜爾加也表示,乃堆拉山口的重新開放,不僅標(biāo)志著中印兩國(guó)關(guān)系在進(jìn)一步改善和提升,而且打通了中國(guó)-南亞陸路貿(mào)易通道,必將極大地促進(jìn)中印邊境貿(mào)易的發(fā)展,印度商人對(duì)通過(guò)這一通道擴(kuò)大與中國(guó)西藏和內(nèi)地之間的貿(mào)易充滿了信心。

    西藏自治區(qū)商務(wù)廳主管邊貿(mào)的副廳長(zhǎng)高尚德告訴記者,印度的商務(wù)部門和錫金邦對(duì)中印乃堆拉邊貿(mào)給予了十分高的熱情,印方正在改擴(kuò)建通過(guò)邊貿(mào)市場(chǎng)的道路、昌古邊貿(mào)市場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施。(記者劉元旭、邊巴次仁)

來(lái)源: 新華網(wǎng)

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