據中國鋼鐵工業協會專家介紹，我國一些沿海地區的大型鋼鐵企業開始將海水利用作為今后企業用水方向，以此來應對淡水資源日趨短缺的局面。
鋼鐵企業在生產中需要消耗大量的新水資源。據２００６年統計資料，我國每生產一噸鋼平均消耗新水６．５６立方米，而國外一些先進鋼鐵企業２００５年噸鋼耗新水只有３．３６立方米。
來自中國鋼鐵工業協會的專家在３日舉行的全國冶金行業節水會議上介紹說，當前，我國海水直接冷卻和海水淡化已是成熟工藝，在天津、大連、上海、青島等沿海城市的電力、石油、化工等行業均成功應用。根據我國鋼鐵產業政策，以后新建鋼鐵廠將更多靠近豐水地區和沿江、沿海地區。為鼓勵企業開發利用非傳統的水資源，我國企業自取的海水和苦咸水水量不納入定額計量管理的范圍。
目前，首鋼曹妃甸工程已考慮引用海水工程，寶鋼的湛江工程也在積極探索海水利用。但專家提醒，海水淡化工程要研究濃鹽水的產出，最好供給當地生產海鹽的單位，以免外排后對海域環境的生態帶來影響。(記者 呂福明)
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