(聲明：刊用《中國新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))
提要：走出“為低而低”的片面和虛妄，打一場低碳的持久戰(zhàn)。
在國際社會正研討應(yīng)對氣候變化之際，去冬今春的北美和歐洲暴雪嚴(yán)寒更是和“氣候變暖”開了不大不小的玩笑，就連北京和華北今年的春天也是姍姍來遲，讓習(xí)慣于4月春暖花開的人們增添了些許惆悵。
氣候變化是由于人類碳排放導(dǎo)致的嗎？高碳還會對環(huán)境產(chǎn)生怎樣的影響？在嚴(yán)峻的現(xiàn)實面前，人們愈發(fā)看重社會與自然的和諧共處。
2010年，再也沒有一個別的詞匯能夠如低碳二字一樣引起如此多的關(guān)注。
難堪低碳秀
2010年3月27日20時30分，“地球一小時”活動在全球拉開了序幕。世界125個國家、1200個地標(biāo)建筑、4000多個城市、近10億人接力熄燈?！暗厍蛞恍r”已經(jīng)從4年前的“悉尼事件”發(fā)展壯大為今天覆蓋數(shù)千座城市、數(shù)億人口的全球性環(huán)保品牌活動。
在被認(rèn)為過度“形式主義”的這項活動逐漸擴大影響力的同時，更多的質(zhì)疑開始讓主辦方錯愕。專業(yè)人士稱，熄燈一小時達不到明顯節(jié)電的目的，實際意義不大；也有人說，這不僅不能節(jié)約用電，反而會造成熄燈一小時后的集中開啟，進而帶來用電高峰，增加電網(wǎng)負(fù)荷。同時，更有參與者在熄燈的同時點亮若干蠟燭，無疑產(chǎn)生了更多的排放。
平心而論，如果低碳生活只能是以犧牲現(xiàn)有便捷生活，退化到一種遠(yuǎn)離科技的近原始狀態(tài)，那么參與這個活動注定只能是一場“真人秀”。
當(dāng)然，儀式自有其存在的價值。“熄滅的是燈光，點亮的是意識”。主動選擇一小時的黑暗，也大抵可算是個人對低碳意識到自覺行動的開始。
哥本哈根會議以來，低碳經(jīng)濟成為世界注目的焦點。甚至有人宣稱，低碳經(jīng)濟將成為繼蒸汽機、電力、互聯(lián)網(wǎng)之后的“第四次工業(yè)革命”。
在推動低碳經(jīng)濟的熱潮中，中國政府毫無疑問成為主導(dǎo)力量。今年“兩會”低碳兩字成為提案關(guān)鍵詞。備受關(guān)注的“一號提案”是九三學(xué)社提出的議案《關(guān)于推動我國經(jīng)濟社會低碳發(fā)展的建議》；在溫家寶總理所作政府工作報告中，兩次重點提到了“低碳經(jīng)濟”；兩會上人大代表、政協(xié)委員們提交的與“低碳”有關(guān)的議案提案占到總量的10%左右，其熱度可見一斑。
“在這股低碳熱潮中，想不跟風(fēng)都難?！比珖舜蟠睃S鳴表示：在建世界太陽能地標(biāo)性建筑——“日月壇·微排”大廈時，原本提出的是“微排”概念，但是人們更接受“低碳”理念，于是很無奈地也跟著“低碳”了。
黃鳴所遭遇的正是“低碳”泛濫的結(jié)果。在這種困惑中，博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖尖銳地指出：我們的社會是一個非常跟風(fēng)的社會，任何有潮流的時候大家都跟著，低碳經(jīng)過炒作之后，會慢慢地回到實際。
“不可能人為減緩城市化進程來應(yīng)對能源和環(huán)境問題，但可以選擇低碳城市建設(shè)作為實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的路徑?！贝祟愔v話是近期出現(xiàn)頻率比較高的“城市宣言”。由于發(fā)展低碳的熱情高漲，各級城市也都爭先恐后地冠上了“低碳”的標(biāo)簽。
據(jù)統(tǒng)計，全國已有上海、貴陽、杭州、保定、德州、無錫、珠海、南昌、廈門等多個城市提出了建設(shè)低碳城市的構(gòu)想，還有一些城市正在加入打造低碳城市的行列。
“搭著低碳經(jīng)濟的快車，‘低碳城市’的建設(shè)步伐越來越快?！比珖f(xié)委員袁漢民發(fā)現(xiàn)，有些城市在概念不清、思路尚不清晰的情況下就提出建設(shè)低碳城市?！安⒉皇钦f建起太陽能大樓，就建成了低碳城市；有些地方為了發(fā)展低碳經(jīng)濟，大規(guī)模上馬新能源項目，頻繁建風(fēng)力發(fā)電廠，不但風(fēng)力發(fā)電機制造本身高耗能，而且因為可利用發(fā)電的風(fēng)力資源不可持續(xù)獲取，造成‘大風(fēng)車’老不轉(zhuǎn)。這些盲目跟風(fēng)的做法，其實是在搞形式主義?！?/p>
從各樣的低碳發(fā)展規(guī)劃跳出來，再看看日常生活，“低碳生活”的概念早已經(jīng)鋪天蓋地。人們開始用“排碳量”來考察自身的生活方式，“如果你乘坐飛機旅行2000公里，那么你就排放了278千克的二氧化碳；如果你用了100度電，那么你就排放了78.5千克二氧化碳；如果你自駕車消耗了100公升汽油，那么你就排放了270千克二氧化碳……”
一系列行動都在表明，從政府機構(gòu)到普通民眾，無一例外地都卷入了這場“低碳旋風(fēng)”，在這其中，有些人看準(zhǔn)了低碳概念的經(jīng)濟意義，甚至采取偷換概念的方式，以低碳之名，行高碳之實。
在這一點上，許多專家學(xué)者發(fā)出呼吁:“‘低碳’不是一個筐，不要什么都往里面裝?！?/p>
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