在經(jīng)歷一年多時間的封閉修繕后,北京地標(biāo)性街道-前門大街將于2008年8月7日正式對外開放,部分老字號開門營業(yè)。
2007年5月9日,前門大街斷路封街,開始了大規(guī)模修繕整治。經(jīng)過此次修繕,這里再現(xiàn)了老北京建筑文化、商賈文化、會館文化、市井文化集聚地的風(fēng)采,古都風(fēng)貌重?zé)ㄇ啻骸G伴T大街北起前門月亮灣,南至珠市口,全長840米,北京的古老歷史在這里留下深刻的烙印。
在建筑物方面,前門正陽橋五牌樓位于大街北端,歷史上曾是北京最大的木質(zhì)牌樓。此次修繕嚴格按照歷史照片和文字記載,依照原狀在原址進行了復(fù)建。復(fù)建后的五牌樓保持五間、六柱、五樓的典雅大氣風(fēng)格,采用“旋子金線大點金”手法進行彩繪,正中書寫“正陽橋”三個金色大字,與歷史記載完全一致。修繕后的大街不是柏油路面,而是古香古色的青白石路面。據(jù)史料記載:自明成祖遷都北京以來,前門大街就是皇帝去天壇、先農(nóng)壇祭祀必經(jīng)的御道。在這次修繕中,前門大街也恢復(fù)了這一重要歷史景觀,在21米寬的大街中央,精心鋪設(shè)了2.92米寬的青白石御道。此次前門大街修繕工程中,1924年12月在前門大街上開始出現(xiàn)的“鐺鐺車”也得以恢復(fù)。1966年5月退出歷史舞臺的前門大街“鐺鐺車”,時隔42年后重回前門。
前門大街恢復(fù)運行的兩輛“鐺鐺車”,是依照1924年北京最早引進的老樣式進行設(shè)計、制造的,但與以前不同的是,新式“鐺鐺車”采用超級電容,抵達終點后只需要1至2分鐘即可完成充電。兩輛“鐺鐺車”對開運行,可容納84人乘坐。(《人民畫報》 陳建 文/圖)
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