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河南省經(jīng)濟社會發(fā)展情況發(fā)布會/實錄

2013年04月18日11:26 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 實驗區(qū) 規(guī)劃 保稅物流 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟區(qū) 航空港 經(jīng)濟總量 經(jīng)濟促進 河南省鄭州 經(jīng)濟社會發(fā)展 國新
中國日報記者:

鄭州航空港是國家批復(fù)的第一個以航空港經(jīng)濟為主題的區(qū)域發(fā)展規(guī)劃,請問國家民航局的李家祥局長,推進全國的航空經(jīng)濟發(fā)展方面我們有哪些規(guī)劃?對于鄭州航空港區(qū)的建設(shè)接下來會有哪些政策支持?

  2013-04-03 10:32:35

李家祥:

建設(shè)臨空經(jīng)濟區(qū)對于我國許多城市來說是一個新課題,可以說建設(shè)以空港為依托的經(jīng)濟區(qū),這是世界發(fā)達國家在發(fā)展中創(chuàng)造的有效經(jīng)驗,我們可以看到現(xiàn)在世界上的大都市在起步和發(fā)展中都是以航空為依托的。許多城市的建設(shè)是在機場的牽引下建設(shè),機場牽著城市走。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)規(guī)劃415平方公里,意味著將來鄭州城區(qū)建設(shè)在這一塊是一個很大的范圍,這就是機場牽著城市走。城市圍著機場建,最后城市把機場包圍了,機場搬遷,然后城市又跟著機場走,很多大都市都是這樣連帶著被機場牽著發(fā)展成大都市,世界上大都市很多都是這樣的發(fā)展歷程。我們鄭州規(guī)劃的航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),為城鎮(zhèn)化建設(shè)也起到了引路和引領(lǐng)作用,對我們將來的城鎮(zhèn)化發(fā)展開辟了新的路子。我們這些年來一直在向各省市自治區(qū)宣傳、介紹航空經(jīng)濟區(qū)的效用,它的綜合效用和根本理念,這種理念實質(zhì)上就體現(xiàn)出對我們經(jīng)濟社會發(fā)展,包括為國家未來城市建設(shè)發(fā)展提供新觀念、提供新的數(shù)據(jù)支撐,介紹許多典型做法。這個理念的建設(shè),理念的形成是我們建設(shè)好的最重要的基礎(chǔ)。從民航局對鄭州航空港綜合經(jīng)濟實驗區(qū)的具體支持來說,首先在機場的規(guī)劃布局方面,突出發(fā)揮鄭州機場的區(qū)位優(yōu)勢,鄭州機場是對北京、上海、廣州這三大樞紐在中原地區(qū)的重要補充。我們國家重要的機場樞紐基本上就是北上廣這三大機場,恰恰缺少一個中原地區(qū)的樞紐機場,因此我們在支持上,首先從國家總體的規(guī)劃布局方面突出鄭州機場的區(qū)位優(yōu)勢,而且國務(wù)院出臺的關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展若干意見中專門寫進了鄭州,這是從戰(zhàn)略定位上的支持。

  2013-04-03 10:33:10

李家祥:

從具體內(nèi)容上來說,就是引導我們的航空公司向鄭州機場聚集。剛才我講到這兩年的聚集速度還是比較快的,2010年在鄭州只有四家國內(nèi)外航空公司執(zhí)行國際航班,現(xiàn)在達到了九家。從航班量來看,2010年鄭州國際航班每周26班,全部為客運航班,沒有開通貨運航班,現(xiàn)在達到了每周63班,其中,貨運21班,增長比較快。另一方面,航空產(chǎn)業(yè)也往這方面聚集。去年我到鄭州的時候,有國際上的企業(yè)家,港澳地區(qū)的企業(yè)家到鄭州悄悄找我見面問我在鄭州投資靠不靠譜,我說靠譜,大膽的投,為什么?因為國務(wù)院支持鄭州機場航空經(jīng)濟區(qū)的建設(shè),河南省委省政府有許多具體的舉措。他們聽完了以后,說聽到你這樣說,我們心里有底了。第二天,他們具體的視察進行具體的布點。當然在開辟國際航線、國際航班銜接等方面,我們有計劃的讓鄭州在我們國家的國內(nèi)航線、國際航線的銜接方面發(fā)揮它的功能,這些具體技術(shù)細節(jié)都在推進中。

  2013-04-03 10:42:32

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