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2013年04月18日11:26 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

國務院新聞辦公室定于2013年4月3日（星期三）上午10時舉行新聞發布會，請河南省人民政府代省長謝伏瞻、鄭州市委書記吳天君與國家發展和改革委員會、中國民用航空局有關負責人介紹河南省經濟社會發展情況及鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃等方面情況，并答記者問。

郭衛民:

女士們、先生們，大家上午好，歡迎大家出席今天的國務院新聞發布會。最近國務院批復了鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃，引起了關注。為了幫助大家了解相關情況，我們今天很高興的請來了河南省、國家民航局、國家發改委的領導和有關部門負責同志，請他們介紹《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》的有關情況并回答媒體關注的問題。出席今天發布會的有河南省人民政府省長謝伏瞻先生、民航局局長李家祥先生、發改委地區經濟司司長范恒山，河南省委常委、鄭州市委書記吳天君先生。

下面先請謝省長作介紹。

　　2013-04-03 09:57:45

謝伏瞻:

上午好！歡迎大家參加今天的新聞發布會。今年3月7日，國務院批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》，這是繼去年《中原經濟區規劃》之后，國家推動河南經濟社會發展的又一重大戰略部署。在此，我代表河南省委、省政府向大力支持實驗區建設的有關部門和關心支持河南發展的新聞界朋友們表示衷心感謝！

　　2013-04-03 10:00:02

謝伏瞻:

國家決定規劃建設鄭州航空港經濟綜合實驗區，既是著眼于中原經濟區建設、中西部地區對外開放和全國經濟社會發展大局，又是基于河南發展航空港經濟的優越條件和基礎。一是區位交通優勢突出。鄭州航空港地處內陸腹地，空域條件較好，一個半小時航程內覆蓋中國2/3的主要城市和3/5的人口，鄭州機場規劃建設4條以上跑道，去年貨郵吞吐量增速居中國大陸大型機場首位，每周全貨機航班居中西部主要機場第2位。全省鐵路營業里程4822公里，以鄭州為中心“米”字形布局的高鐵網正在加快建設，高速公路通車里程5830公里，所有縣城均可20分鐘內上高速公路，陸空對接、多式聯運、內捷外暢的現代綜合交通體系日趨完善，貨物集疏的物流成本和時效成本優勢明顯。二是產業基礎和發展態勢良好。一批電子信息、生物醫藥、航空運輸等企業加快向鄭州航空港集聚，美國聯合包裹、俄羅斯空橋、富士康等國際知名企業已進駐發展，鄭州已成為全球重要的智能手機生產基地，航空樞紐建設和航空關聯型產業互動發展的良好局面初步形成。三是開放條件不斷完備。鄭州新鄭綜合保稅區、保稅物流中心、出口加工區、鐵路集裝箱中心站等集中布局，口岸功能不斷完善，各類園區與航空港聯動機制初步建立，通關便捷化程度較高，鄭州跨境貿易電子商務服務試點即將啟動，開放型經濟發展前景廣闊。

　　2013-04-03 10:01:51

謝伏瞻:

鄭州航空港經濟綜合實驗區面積是415平方公里。戰略定位是，建成國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、內陸地區對外開放重要門戶、現代航空都市、中原經濟區核心增長極。發展目標是，到2017年，實驗區基礎設施、公共服務、產業體系初步形成，主要功能區開發建設初具規模，航空港經濟發展初見成效；到2025年，建成富有生機活力、彰顯競爭優勢、具有國際影響力的實驗區，形成引領中原經濟區發展、服務全國、連通世界的開放高地。國家將在口岸通關、航線航權、財稅金融、土地管理、服務外包等方面給予實驗區政策支持。

　　2013-04-03 10:02:38

謝伏瞻:

按照國家發展規劃，我們將把鄭州航空港經濟綜合實驗區作為中原經濟區建設的戰略突破口，作為河南對外開放、打造內陸開放高地的綜合性抓手，作為率先創新體制機制、為全省改革發展探索路子積累經驗的有效平臺，高水平編制實驗區概念規劃、總體規劃和專項規劃，高標準建設各類軟硬件設施，建立完善高效率的管理運轉機制，力求實現高速度可持續發展。一是建設競爭力強的國際航空貨運樞紐。以發展航空貨運為突破口，拓展優化航線網絡，把實驗區基礎設施建設和綜合交通樞紐建設相結合，強化陸空交通銜接，構建設施先進、網絡完善、支撐有力、運行高效的航空貨運集疏系統。二是建設航空經濟產業體系。依托航空貨運網絡，形成特色優勢產業的生產鏈和消費供應鏈，帶動航空偏好型高端制造業和現代服務業集聚發展，重點打造全球重要的智能手機生產基地和國際電子信息產業基地。三是建設綠色智慧航空都市。以集約、智能、綠色、低碳發展的理念，發展高品質公共服務，培育空港、產業、居住、生態功能區共同支撐的航空都市，建設現代產城融合發展示范區。四是建設內陸開放型航空港區。完善提升開放平臺服務功能，構建國際化營商環境，創新對外開放體制機制，打造內陸開放門戶，為高效利用全球資源和國際市場提供平臺。

　　2013-04-03 10:03:07

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