17.1

大型鑄鍛件

17.1.2

火電機組高中壓轉子和低壓轉子鍛件等

I

百萬千瓦級超超臨界火電機組。

超純凈鋼冶煉及偏析控制技術，關鍵材料應用技術，熱處理技術。

17.1.3

火電汽輪機缸體不銹鋼鑄件

I

超超臨界火電機組。

大型不銹鋼鑄件造型、冶煉、鑄造技術。

17.1.4

水電水輪機上冠、下環不銹鋼鑄件

I

用于90萬千瓦級以上水電機組。

大型不銹鋼鑄件造型、冶煉、鑄造技術，異形變斷面不銹鋼件變形控制技術。

17.1.5

核電大型鑄鍛件

I

工藝技術及可靠性技術研究。

配方配比,表面技術等。

17.2

軸承

17.2.1

軌道交通設備軸承

Ⅰ

高速動車組軸承滿足：

  時速≥200公里/時；

  壽命≥450萬公里；

  120萬公里可靠度≥99%。

城市軌道軸承滿足：

  時速80公里/時；

  壽命80萬公里；

  可靠度99%。

1、高速鐵路動車組軸承及地鐵車輛軸承設計技術；
2、軸承摸擬試驗技術及裝備；
3、軸承零件的加工與檢測技術。

17.2.2

大型精密高速數控機床軸承

Ⅰ

dmN值2.5×10⁶mmr／min；

精度P4、P2級；

16000小時精度穩定使用；

8000小時無維修。

1、高速軸承的設計技術；
2、軸承用鋼材質量控制技術；
3、軸承的振動、噪聲、配對、凸出量控制技術；
4、軸承零件的加工與檢測技術。

17.2.3

大型薄板冷熱連軋及涂鍍層設備軸承

Ⅰ

冷軋工作輥軸承連續工作要達到10000h；

支承輥軸承連續工作要達到5000h。

1、軸承鋼材質量控制技術；
2、軸承的設計技術；
3、軸承的密封與潤滑技術；
4、軸承零件的加工工藝技術；
5、軸承的檢測技術。

17.2.4

大功率工程機械主軸承

Ⅰ

盾構機主軸承、液壓挖掘機軸承、液壓履帶式起重機軸承壽命達到5000小時以上；水泥立磨機軸承，使用壽命﹥30000小時。

1、結構模型的建立、保持架運動學模型設計、應力分析及壽命計算等設計技術；

2、套圈材料標準、鍛造工藝參數等；
3、滾道、擋邊及齒輪齒根表面淬火等零件熱處理技術；

4、大型滾子和保持架等零件精加工技術；5、試驗參數和試驗裝置設計。

17.2.5

中高檔轎車軸承

Ⅰ

使用壽命25萬公里。

1、自動擋變速箱長壽命軸承的設計、加工工藝、檢測與試驗技術；
2、更新換代的集成化軸承的開發技術。                        

17.2.6

風力發電機組增速器軸承、主軸軸承、發電機軸承

Ⅰ

使用壽命20年；

176000小時，可靠度99%。

1、軸承可靠性設計、制造和試驗技術；
2、軸承工況和受力分析，載荷譜的建立；

3、鋼材質量控制技術和措施；
4、表面改性技術；
5、殘余奧氏體的最佳控制；

6、軸承壽命和可靠性試驗加載、工況近似摸擬狀態檢測和試驗、數據采集及處理方法等。

17.2.7

超精密級醫療機械軸承

Ⅰ

精度P2級，使用壽命5年，運轉噪音低于40dB。

1、  特大型薄壁軸承零件超精密級加工技術；

2、軸承減振降噪技術。

17.2.8

民用航空軸承

Ⅰ

運輸機軸承dn值≥2.0×10⁶mm·r/min，使用壽命≥9000小時；

直升機軸承嚙合壽命40000次以上。

1、長壽命、高可靠性軸承材料和熱處理技術；

2、保證軸承耐高溫、耐低溫的材料和熱處理技術；

3、高速軸承制造和試驗技術。

17.3

液壓件

17.3.1

行走機械用高壓柱塞泵和馬達

Ⅰ

高壓柱塞泵

開式高壓：公稱壓力≥35MPa，

          峰值壓力42MPa；

              排量≥15mL/r；

閉式高壓：公稱壓力≥40MPa，

          峰值壓力45PMa，

          排量≥40mL/r；

    電比例控制。

高壓柱塞馬達

    公稱壓力25PMa~40MPa；

    排量63~355 mL/r；

    轉速1000~4000r/min；

    定量、二點控制。

1、負荷傳感、電子控制技術；
2、殼體鑄造技術；
3、關鍵偶件表面處理技術；
4、高性能高可靠性密封技術；
5、結構優化技術；

6、測試技術及裝備。

17.3.2

行走機械用高壓柱塞馬達

Ⅰ

公稱壓力25PMa－40MPa；

排量63-355 mL/r；

轉速1000-4000r/min；

電比例控制。

1、電子控制技術；
2、雙速技術；
3、關鍵偶件表面處理技術；
4、測試技術及裝置。

17.3.3

行走機械用高壓多路閥

Ⅰ

片式：
  公稱壓力≥25MPa，流量≥75L/min；

  負荷傳感系統、總線控制先導系統；                                                   整體式：
  公稱壓力35MPa-42MPa；

  流量100L-350L/min。

1、整體式閥體鑄造技術；
2、電比例控制技術；
3、流量共享技術；
4、試驗檢測技術。

17.3.4

農業機械集成靜液傳動裝置系列

Ⅰ

HST:
  理論排量:泵 0～37ml/r；

  馬達37ml/r；
  輸入轉速3000r/min；

  輸出轉速0～3000r/min；
  最高壓力30MPa。

集成油濾：

  額定壓力21MP；

  總效率≥73%。
扭矩放大器:
  公稱壓力：16～25MPa；

  排量：50～400 mL/r。

1、關鍵零件精密加工技術；

2、關鍵零件熱處理工藝；

3、集成技術；

4、試驗檢測技術。

17.3.5

高功率密度液壓伺服單元

Ⅰ

伺服單元關鍵元件:
工作壓力：

  先導閥至35 MPa、主閥至35 MPa；

  額定流量(1MPa，L/min) 20；

  最大流量60L/min；

  控制油流量(階躍信號，31.5MPa時)2L/min；

  響應時間100ms；

  滯環≤1%；

  重復精度≤0.5%；

  溫漂溫差40℃時零位流量變化<1%。
集成控制器：
  采樣時間0.5ms，斜坡時間100s；
  顫振頻率調節范圍30～360Hz，5Hz步進；

  顫振幅值調節范圍0～20%Imax，1%步進；

  斜坡時間0～30s，5ms步進；

  增益調節50～100%，0.5%步進；

1、結構參數、控制參數、典型工況控制特性、閉環控制策（另行制定）等綜合匹配技術；

2、集成數字控制器設計及制造技術；

3、高精度加工及安裝集成工藝；

4、高功率密度液壓伺服單元多學科協調技術。

17.3.5

模塊化、可配組和開放式電液控制高壓液壓閥

Ⅰ

工作壓力≥31.5MPa；

流量60－200L/min；

含負載傳感、流量共享和總線電-液（比例）先導控制的模塊化、可配組和開放式的電-液控制產品。

1、安裝孔連接、組合和集成技術；

2、小型化、緊湊化、多樣化設計技術；

3、機電轉換裝置設計制造技術；

4、產品標準制訂。

17.3.6

數字液壓件

Ⅰ

高壓大流量數字電子泵：
  工作壓力35MPa；

  排量20-250ml/r；

  變量時間20-200ms（35MPa時）；

  PWM/PNM控制信號；

  CAN總線通訊。
數字液壓比例閥和比例多路閥：
  工作壓力35MPa ；

  流量100-250l/r；

  響應時間 5-20 ms；

  PWM/PNM控制信號；

  CAN總線通訊。
數字液壓缸：
  工作壓力25—35MPa；

  缸徑≥25mm；
  定位精度≤0.1mm。
燃油噴射泵與噴油閥的數字檢測裝置：
  徑向柱塞泵與噴油閥的工作壓力180MPa；

  流量2-3 l/min；

  數字閥響應時間0.2-1ms（180MPa時）；

  流量測量精度0.1%；

  柴油液壓。

1、大流量的數字先導閥設計制造技術；

2、CAN總線應用技術；

3、硬軟件一體化技術；

4、微小流量測量技術；

5、試驗檢測技術；

17.3.7

高轉速液力偶合器系列傳動裝置

Ⅰ

輸出轉速：12000r/min--18000r/min；傳遞功率：12000kW—18000kW; 額定轉差率：3%；調速范圍：0.20～0.97（輸出轉速）；泵輪力矩系數：1.5x10^-6min²/m

1、內部氣液兩相流動分析技術；

2、產品優化設計技術

3、工作輪材料以及制造技術；

4、檢測技術。

17.3.8

大型行走機械用液力變速器

Ⅰ

輸入功率>160kw，前4后3擋；電液換檔；ηmax≥0.85，K0：2.8-3.2

1、泵輪、渦輪、導輪葉型設計及薄壁鑄造技術；

2、結構優化技術；

3、檢測技術；

4、流場可視化及分析技術；

5、電液換擋閥優化技術。

17.3.9

智能化閥島和智能定位氣動執行系統

Ⅰ

智能化閥島:

  具有總線控制、集成診斷、系統優化，環境監測等功能；

  流量：300L/min～1500L/min；

智能定位氣動執行系統：
  1、系統包括：高端多樣化的定位氣缸、氣動滑臺、氣爪、電氣比例閥，電氣伺服閥；
  2、運動方式：直線運動，擺動驅動；
  3、工作壓力：≥0.4MPa；
  4、工作速度≥50mm/s；
  5、重復精度：±0.2 mm。

1、集成多種現場總線連接技術；
2、故障診斷技術；
3、智能控制策略及應用技術；
4、硬軟件研發；
5、檢測方法及檢測設備研制；
6、結構優化設計技術；
7、檢測技術。

17.4

密封件

17.4.1

回轉和往復密封件

Ⅰ

一、大型風力發電關鍵密封件：                 1、長時間耐候性：7-10年不發生龜裂；
2、在1m/s轉速、油脂潤滑狀態下，運行壽命達7-10年，里程達20萬公里；
3、環境溫度為-45～+50℃；
4、密封結構：

采用新型密封結構形式，保障風力發電機組年工作時間達到6000小時以上的國際先進標準。
二、轎車動力總成系統旋轉密封件：  
    在溫度-40℃～+150℃、線速度達到18m/s的條件下，臺架耐久壽命試驗達到1500小時不泄漏，正常行駛17萬公里不泄漏。
三、煤礦液壓支架高性能密封件：
    工作壓力：(動壓)≤70MPa、（靜壓）≤120MPa；5%乳化液；溫度0℃～+70℃；缸徑45mm-550mm；使用壽命一年以上。
四、高壓液壓件密封件：
    回轉油封：工作壓力：35 MPa；峰值壓力42MPa；
    工作溫度：-20～80 ℃；
    最高泄油溫度：≤90℃；軸端出口油封峰值壓力達1--1.2 MPa；臺架強化試驗500～800小時無泄漏；折合使用壽命5000～8000小時。
五、高壓往復密封件：

工作溫度-30℃～+100℃、壓力≥32MPa、往復速度≥0.1m/min。

1、長壽命設計制造技術；

2、結構優化設計制造技術

3、風力發電機組密封系統評價體系的建立

4、耐高低溫、長壽命、低磨損密封材料及其配方

5、模具的設計制造技術

6、材料性能測試技術

7、成型加工技術

8、PTFE、PU密封材料的改性技術

9、高壓往復密封件可靠性評估方法。

17.4.2

機械密封及填料靜密封件

I

核級靜密封墊片：

  氦氣檢漏密封泄漏率不大于1.0×10^-6cm³/s；

  使用壽命3個堆期（約5年）。

金屬O形圈和C形環：

  高壓：35MPa，耐高溫≥650℃，尺寸滿足各種型號要求。

高性能柔性石墨金屬纏繞式墊片：

  回彈率≥25%；

  壓縮率20%～24%；

  應力松馳率≤15%。

石墨金屬密封環:

  壓力：15.7MPa；

  溫度：-200℃-400℃；

  密封要求：<10^-7pa.m³/s

  水壓試驗：試驗壓力42MPa；

  應力松弛率:<10%。

核主泵機械密封：

  轉速：1480 r/min；

  壓力≤17MPa；

  溫度≤110℃；

  軸徑≤300mm。

核二、三級泵機械密封：

  轉速：3000 r/min；

  壓力≤5.0MPa；

  溫度≤200℃。

  正常使用壽命不低于18000小時。

密封基礎材料

高強度碳石墨材料:

  抗折強度：≥85MPa；

  抗壓強度：≥240MPa；

  硬度HS：90。

高強度碳化硅材料：

  抗折強度：≥700MPa；

  抗壓強度：≥2000MPa；

  硬度HV：≥24GPa。

高強度碳化鎢材料：

  抗折強度：≥1700MPa；

  硬度HRA：90-92；

  致密度：≥99.5%。

長輸管線關鍵設備密封件：

  工作壓力：20MPa；

  轉速：≤20000r/min；

  軸徑：≤200mm

  密封性能達到API標準要求。

1、密封材料、加工工藝與制造技術；

2、核級密封的設計理論、結構優化技術；

3、核級密封件安全性、可靠性和質量穩定性試驗技術；4、在線運行狀態檢測與控制調節技術；

5、干氣密封的多場耦合技術；

6、長壽命設計及結構優化技術；

7、干氣密封材料、設計、加工工藝、制造技術；

8、干氣密封性能試驗與驗證技術。

17.5

傳動件

17.5.1

高速鐵路齒輪箱與城市軌道交通齒輪箱

Ⅰ

運行速度80-420km/h高速鐵路用、城市軌道交通專用齒輪箱。                 

1、大功率、高轉速、重負載、低噪音齒輪箱設計技術；

2、箱體密封及潤滑技術；

3、可靠性技術；

4、大批量生產的可靠性技術。

5、主要技術難點在于齒輪箱的輕量化設計、高速齒輪箱潤滑密封設計、高可靠性設計等。

17.5.2

精密小模數蝸輪蝸桿副

Ⅰ

模數：0.5～2.0；

蝸桿頭數：1～6；

AGMA：8～14級；

ISO/GB：3～6級；

DIN：3～6級；

JIS：0～4級。

修配技術，蝸輪專用材料，精密測量技術。

17.5.3

高精螺旋錐齒輪

I

齒面三維修形、運動誤差低、疲勞壽命長、高性能、高精度、傳動噪聲低于76dB，高效、節能環保。

1、原材料技術；

2、質量控制、齒坯預熱處理技術

3、干切削刀具材料及涂層技術。

17.5.4

大型星輪齒輪箱

Ⅰ

速比20～1000，扭矩1000～5000kNm，功率500～9000kW。

大批量生產的可靠性技術。

17.5.5

石油平臺升降電驅齒輪齒條

Ⅰ

提升載荷80～480t，滿足美國和中國兩家船級設（ABS、CCS）的規范要求，模數＞60mm，硬齒面和中硬齒面。

1、海洋工作和抗臺風環境下的高可靠性設計；
2、靜強度行星傳動和齒條設計；
3、特大模數（～100）中等精度齒輪/齒條制造。

17.5.6

大型火電（核電）發電機組齒輪調速裝置

Ⅰ

傳遞功率6000 ～12000kW，輸入轉速1500/3000r/min，輸出轉速5600～6100r/min，調速范圍20～97%，設計壽命20年。

1、大功率/高可靠性機液復合傳動總體設計技術；
2、高參數齒輪傳動設計技術；
3、液力傳動調速控制技術；
4、高精度、復雜零部件制造技術。

17.5.7

自動變速器行星排總成

Ⅰ

零件制造精度指標：
外斜齒輪：6級；
內斜齒輪：8級；
內、外花鍵：7級；
配合要素尺寸精度：IT6；
裝配要素形位公差：5級；

配合表面粗糙度：Ra 0.4；
噪聲在65分貝以下；
傳動效率：在96%以上；
動平衡要求在15 gf?cm以內；
傳動比覆蓋范圍：0.72~2.72。

17.5.8

工業機器人高精度高效率減速器

Ⅰ

負載轉矩：400~5000 牛?米，

回差精度：≤3角分

平均無故障時間（MTBF）≥50000小時；

動態特性測試技術、模擬實際工況的減速器加載方式及工作可靠性與使用壽命的測試方法。

17.6

模具

17.6.1

大型及精密、高效塑料模具

I

為鎖緊力2000T以上注塑機配套的大型注塑模具；

精度達±0.003的精密塑料模具；

疊層及模內裝飾裝配塑料模具。

17.6.2

鑄造模具

I

鎂合金壓鑄模具；

為鎖緊力2000T以上壓鑄機配套的大型鋁合金壓鑄模具；

模具制品重量大于15公斤的低壓鑄造模具。

1、金屬流體充模計算機仿真及CAE分析技術；

2、耐熱高性能模具鋼及模具快速冷卻技術；

3、機電一體化精密傳感及控制技術。

17.6.3

輪胎模具

I

為高檔轎車配套的高等級子午線輪胎活絡模具；

為大型工程車輛配套的輪胎模具；

直徑4米以上的子午線輪胎活絡模具；

飛機輪胎模具；

機模一體化智能產品。

1、鋁合金精密鑄造成形技術；

2、花紋塊分塊組合加工和精密滑動配合控制技術；

3、模具合模同心度及精確度控制技術；

4、智能控制技術。

17.6.4

精密、高效多工位級進沖壓模具及超高強度鋼板熱成形模具

I

精度達±0.001的精密多工位級進沖壓模具；

與高速沖床（2500轉/分以上）配套的精密沖模；

具有智能控制功能的多工位級進沖壓模具；

多工位自動化沖壓模具；

1000MP以上鋼板熱成形模具。

1、薄帶超精密成形工藝與技術；

2、在線自動化檢測技術；

3、模具對自動化和智能制造的適應技術；

4、模具超精加工、特種加工和細微加工技術；

5、超高強度鋼板熱成形技術及模具設計制造技術。

17.6.5

為C級轎車整車車身成形生產配套的覆蓋件及車身模具

I

實現多付模具總成尺寸匹配與控制（含回彈控制）內輪廓精度±0.7以內，外輪廓精度±1.0以內；總成模具制件對接精度±0.5以內；車門、前翼子板表面形狀精度0.08～0.05，結構面精度±0.05。

C級車轎模夾一體化產品。

1、復雜型面成形制造與分析技術；

2、高強度鋼板成形回彈控制技術；

3、不等厚鋼板模具成形技術。