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科技支撐 駛向強國的引擎—萬鋼談科技發展這5年
關鍵詞： 萬鋼 科技特派員 半導體照明 多能干細胞 TD-LTE 載人潛水器 科技體制 科技經費 科技與經濟 科技革命
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——科技部部長萬鋼談科技發展這5年
5年來，從一名科學家、大學校長到國家科技部門的管理者，科技部部長萬鋼完成了角色的轉換，也目睹和參與了共和國科技創新快速發展的過程。
“十一五”即將收官，萬鋼近日接受采訪，就全國科技工作向記者盤點收獲，展望未來。
“科技的出發點和落腳點就是改善民生”
前不久，萬鋼去考察科技重大專項一個抗癌新藥項目。企業家告訴他：“過去進口這類癌癥的治療藥物需要3—4萬元，現在我們自主研發的藥物8000元足矣，今后價格還會下降。”
“我就在想，3、4萬元是多么高的一個門檻，過去有多少病人沒有邁過這個檻。”萬鋼感慨，“今天邁過去了，將有更多的人能更好更幸福地生存下去。”
“科技工作的出發點和落腳點都是為了改善民生。”萬鋼說，“小時候聽說原子彈爆炸、衛星上天，現在看到‘嫦娥’奔月，航天員出艙，似乎科技離我們很遠。但其實科技離我們很近，它神秘的面紗正漸漸褪去。”他說，5年來，廣大科技工作者和企業開始迸發出創新的熱情，科技創新的成果正悄悄來到我們身邊——我們每天吃著香甜的稻米小麥，農村普遍用上沼氣，大棚種植讓我們能吃上一年四季的蔬菜；足不出戶，一個3G手機連通天下，溝通你我……這都是科技帶來的福祉，現在我們的衣食住行與科技人員的創新都密不可分。
“當然最值得一書的還是世界科技的盛會——上海世博會。”剛參加完上海世博會閉幕式的萬鋼，仍難掩欣喜：在世博園親自刷票體驗RFID技術帶來的便捷，7000多萬張門票基本沒有出現讀取錯誤；感受全球首個TD-LTE規模化演示網絡，在兩輛對開的車內可以迅即看到彼此傳輸的高精度圖像；乘坐無污染、噪聲低的新能源汽車，3.8萬平方公里園區內數十萬乘客有序穿梭……
作為中國新能源汽車的推動者，萬鋼見證了這個領域從無到有的發展：“2006年以前，我們在新能源汽車領域還是一個新兵，但現在截然不同了。如果說奧運會是新兵的實戰演練，那么，上海世博園區上千輛新能源汽車的成功廣泛應用，就是迄今為止世界上規模最大的新能源汽車示范運行，標志著我們在新能源汽車領域又大大向前跨越了一步。”
據統計，世博會期間，7300萬訪問者乘坐各類電動汽車達到了1.28億人次，平均每個人約乘坐了兩次電動汽車。電動汽車在高溫度、高濕度、高人流、慢速度的情況下經受住了考驗，負載量是一般公共交通量的10倍。萬鋼介紹，除此之外，太陽能光伏技術、半導體照明（LED）、生態節能建筑等創新成果在上海世博會的綜合集成及大規模示范應用，引領和帶動了戰略性新興產業的發展。
“我們也沒有停止向未知世界、向前沿領域更深更廣的探索。”萬鋼如數家珍：探月工程順利實施，“嫦娥一號”、“嫦娥二號”成功發射，讓我們飛得更高；我國自主研制深海載人潛水器成功下潛3759米，讓我們潛得更深；首臺千萬億次超級計算機系統研制成功，讓我們算得更快；在量子通信領域建成世界首個全通型量子通信網，讓我們用得更安全；利用誘導性多能干細胞培育出活體小鼠，讓我們對生命的認識更進一步。
“今后這些奇跡還會不斷誕生。遠到月球，近到衣食住行，大到龐然大物，小到納米尺度的微觀世界；一遠一近，一大一小顯示了我們人類生存的空間，也顯示了科技創新的空間。”萬鋼自信地說，“我國古代有‘四大發明’，這是榮耀，也是過去，今后中國人要為世界的科技發展作出新的更大的貢獻。”