————有何困難?————
防熊成重要議題
“與南極科考不同,北極科考是流動狀態(tài)下的考察。”余興光說,根據(jù)以往考察的經(jīng)驗,冰站考察既是本次考察的重點,也是難點,既要考慮濃霧、融冰等影響,也要考慮北極熊的
干擾,在保障安全的前提下開展各項考察。
我國第四次北極科學(xué)考察隊需要建立的一個長期冰站,正是北極熊經(jīng)常出沒的區(qū)域。余興光介紹,此次考察隊專門成立了防熊工作領(lǐng)導(dǎo)小組,為保證安全,考察隊制定了詳細(xì)的“防熊”預(yù)案,并事先制作了三個堅硬牢固的“蘋果房”和一個“大鐵籠”作為“防熊避難所”。
“蘋果房”形如一只大青蘋果,由玻璃鋼制作,摸上去十分堅硬,“蘋果房”一側(cè)開了一扇小門,四周有瞭望窗口,玻璃必須足夠牢固,以抗擊北極熊的拳頭敲打。
“大鐵籠”有9平方米,不僅能容納人,還能容納考察儀器。一旦遇到北極熊,人躲進(jìn)“大鐵籠”應(yīng)該很安全。每個“蘋果房”和“大鐵籠”都配有高音警報器,分貝高達(dá)130。
針對本次考察冰上作業(yè)的5個工作區(qū),統(tǒng)一組建冰上作業(yè)固定瞭望警戒組、冰上防熊巡邏組、緊急情況處置組和總協(xié)調(diào)值班組。
為了防熊,盡量不要在野外做飯
根據(jù)預(yù)案,冰上作業(yè)固定瞭望組負(fù)責(zé)大氣作業(yè)區(qū)、剖面作業(yè)區(qū)、水下機器人作業(yè)區(qū)周圍的警戒瞭望;冰上防熊巡邏組負(fù)責(zé)冰雪作業(yè)區(qū)和生物作業(yè)區(qū)的警戒巡邏,同時負(fù)責(zé)接送固定瞭望組警戒人員和冰山作業(yè)人員;由雪龍?zhí)柎瑔T和直升飛機機組人員組成的緊急情況處置組,則隨時待命,遇到緊急情況時使用直升機和小艇驅(qū)逐北極熊,接回考察隊員;總協(xié)調(diào)值班組負(fù)責(zé)船上的警戒瞭望,協(xié)調(diào)指揮。
相關(guān)人員介紹,為保證安全,考察隊還制定了嚴(yán)格的冰上防熊作業(yè)程序,所有上冰的人員均需提前一天正式申請,經(jīng)考察隊批準(zhǔn)后方可下船。首次上冰之前,還將出動直升機偵查情況,由持槍的防熊隊員確定往返路線、冰況和安全觀察點后,考察作業(yè)人員再和他們共同確定作業(yè)范圍和安全作業(yè)區(qū)域界線,聯(lián)絡(luò)報警方式和撤退路線。
根據(jù)預(yù)案,一旦發(fā)現(xiàn)北極熊的蹤影,“雪龍”號將拉響汽笛,通報所有冰上作業(yè)人員按安全預(yù)案返船,或進(jìn)入“蘋果房”和“大鐵籠”。與此同時,防熊隊員將迅速發(fā)動雪地摩托車,做好射擊準(zhǔn)備,前往北極熊和考察隊員之間,掩護(hù)隊員轉(zhuǎn)移。直升飛機將迅速進(jìn)行備航,一旦接到起飛指示,就迅速起飛,對北極熊進(jìn)行嚇阻,掩護(hù)隊員撤離。
余興光說,北極熊的嗅覺極靈敏,飯菜的香味會把北極熊招過來。為了防熊,在北極地區(qū)進(jìn)行科學(xué)考察和工作的人,外出一定要攜帶槍支,外出至少要兩人以上,盡量不要在野外做飯、燒烤。
■專家觀點
極地科考是一個長期過程
曲探宙(國家海洋局極地考察辦公室主任):
此前的三次北極考察主要針對北極海冰、海洋與大氣變化同我國氣候環(huán)境變化的關(guān)系,我國科研人員先后開展了三次以“雪龍”號科學(xué)考察船為平臺的北冰洋區(qū)域綜合考察,對北極地區(qū)氣候與環(huán)境變化的機理,有了初步的認(rèn)識與了解,獲得了一批有價值的科學(xué)考察研究數(shù)據(jù)與樣本。
自1999年首次組織開展北極考察以來,針對北極海冰、海洋與大氣變化同我國氣候環(huán)境變化的關(guān)系,我國先后開展了三次以“雪龍”號科學(xué)考察船為平臺的北冰洋區(qū)域綜合考察,對北極地區(qū)氣候與環(huán)境變化的機理,有了初步的認(rèn)識與了解,獲得了一批有價值的科學(xué)考察研究數(shù)據(jù)與樣本。
但科學(xué)研究是一個長期的過程,不可能期盼通過一兩次考察就能取得突破,目前北極考察基本五年計劃中才有一次,希望今后北極考察能選擇有必要開展長期連續(xù)考察的項目、有代表性的區(qū)域,“像南極考察一樣,年年去。”
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