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9日，“海龍2號”科研團隊在上海交通大學(xué)發(fā)布了此前“海龍2號”無人遙控潛水器(ROV)勘探“黑煙囪”的影像資料，相關(guān)科技人員透露：目前還在研究下探深度達(dá)1萬米的無人遙控潛水器試驗裝置。
“海龍2號”科研團隊當(dāng)天現(xiàn)場揭秘了這一中國自主研制的下潛深度最大水下機器人的研發(fā)過程和技術(shù)參數(shù)：中國“大洋一號”科考船于10月23日使用“海龍2號”在太平洋赤道附近洋中脊擴張中心，找到高26米、直徑約4.5米的巨大“黑煙囪”。通過影像資料可以看到，“黑煙囪”形似巨大珊瑚礁，不間斷地冒出滾滾濃煙。此外，畫面還捕捉了“海龍2號”用機械手準(zhǔn)確抓獲約7公斤“黑煙囪”噴口的硫化物樣品的全過程。
“黑煙囪”的發(fā)現(xiàn)標(biāo)志著中國成為國際上少數(shù)能使用“水下機器人”開展洋中脊熱液調(diào)查和取樣研究的國家之一。海底“黑煙囪”是指富含硫化物的高溫?zé)嵋夯顒訁^(qū)，因熱液噴出時形似“黑煙”而得名。海底熱液活動區(qū)被視為海洋科學(xué)近幾十年來最為重要的科學(xué)發(fā)現(xiàn)之一，尋找海底“黑煙囪”并對硫化物進(jìn)行分析，也是“大洋一號”科考的重要任務(wù)。
目前，中國正在積極研究下探深度更深的“水下機器人”。2008年12月，863計劃重點項目--“4500米級深海作業(yè)系統(tǒng)”在廣州正式啟動。
上海交通大學(xué)水下工程研究所教授、“海龍2號”科研隊領(lǐng)隊朱繼懋介紹說，除了上述項目外，中國目前還正在研究下探深度達(dá)1萬米的無人遙控潛水器試驗裝置，該項目研究預(yù)計將于2010年完成。
他表示：“雖然只是實驗裝置，但一旦研究成功將攻克水下無人遙控潛水器下探萬米深度的技術(shù)難關(guān)，對國家深海科學(xué)考察具有重要意義。”
“海龍2號”高約3.8米，長寬均為1.8米左右，能最大提取250公斤的物品，是中國目前僅有的能在3500米水深、海底高溫和復(fù)雜地形的特殊環(huán)境下開展海洋調(diào)查和作業(yè)的最高精技術(shù)裝備。“海龍2號”除了下探深度出眾外，還在國際上首次采用了一些自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)，包括虛擬控制系統(tǒng)和動力定位系統(tǒng)。
“"海龍2號"的一大技術(shù)優(yōu)勢在于可以在水下游動，進(jìn)行移位勘探，"黑煙囪"也是依靠它尋找發(fā)現(xiàn)的。”朱繼懋說。
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