中國ARJ21-700飛機(jī)首飛成功 將推進(jìn)大客機(jī)項(xiàng)目
中國新支線飛機(jī)"翔鳳"ARJ21首飛成功[圖]
資料圖：中國首架自主知識產(chǎn)權(quán)新支線飛機(jī)——ARJ21渦扇支線飛機(jī) 中新社發(fā) gip 攝
中新網(wǎng)上海11月28日電 中國首架自主知識產(chǎn)權(quán)新支線飛機(jī)ARJ21-700十一月二十八日在上海首飛成功。該飛機(jī)項(xiàng)目大事記如下——
二○○○年二月，國務(wù)院總理辦公會議決定支持研制和發(fā)展中國新型渦扇支線飛機(jī)。
二○○○年十一月，國防科工委在珠海航展期間發(fā)布《中國民用飛機(jī)發(fā)展報告》，宣布中國將按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制具有自主自識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)，中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司(中國一航)隨后宣布，組建按市場規(guī)則運(yùn)作的新支線飛機(jī)項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)研制和發(fā)展中國新型渦扇支線飛機(jī)。
二○○二年四月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國新型渦扇支線飛機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng)。同年十月，中國一航商用飛機(jī)有限公司正式注冊成立。
二○○二年十一月，中國一航商用飛機(jī)有限公司與美國通用電器航空發(fā)動機(jī)公司在珠海簽訂合作意向書，選擇CF34-10A發(fā)動機(jī)作為ARJ21新型渦扇支線客機(jī)的動力裝置。
二○○三年六月，西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所與上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所合并，整合組建第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院，負(fù)責(zé)新支線飛機(jī)的研制工作。同年九月，ARJ21飛機(jī)首次型號合格審查委員會會議在上海召開。
二○○三年十一月，國防科工委在上海主持召開《新支線飛機(jī)項(xiàng)目預(yù)發(fā)展階段評審會》，認(rèn)為新支線飛機(jī)項(xiàng)目基本完成預(yù)發(fā)展階段研制任務(wù)，可以轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。
二○○三年十二月，ARJ21飛機(jī)在上海飛機(jī)制造廠、西安飛機(jī)工業(yè)公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)公司、成都飛機(jī)工業(yè)公司同時實(shí)現(xiàn)零件開工。
二○○五年十一月，中國民航總局成立ARJ21-700飛機(jī)型號合格審定領(lǐng)導(dǎo)小組。十二月底，中國一航第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院完成全部飛機(jī)結(jié)構(gòu)圖紙的發(fā)放。次年一月，完成全部飛機(jī)系統(tǒng)圖紙的發(fā)放。
|
