資料圖:重慶輕軌二號線動物園至新山村段載客試運營。重慶輕軌二號線是中國內地首條高架跨座式單軌交通系統。圖為輕軌列車即將進入終點站。 中新社發 郭晉嘉 攝
中新社重慶二月二十六日電 (郭虹)今天，中國科技部在重慶啟動跨座式單軌交通裝備研發項目，開展跨座式單軌交通裝備關鍵技術攻關，掌握核心關鍵技術、提高國產化水平，以推動和發展中國國內的跨座式單軌交通系統。
據介紹，跨座式單軌交通裝備研發項目已被科技部列為“十一五”國家科技支撐計劃項目，由重慶市科委具體承接。項目總投資近一億七千六百萬元人民幣，其中國家科技部支持經費近五千六百萬元。
同時，重慶市軌道交通總公司、川儀集團、船舶工業總公司、重慶大學等十五家企業和高校作為項目承擔單位，形成中國第一個產學研用深度合作、綜合研發能力國內領先、體系較為完整、研究方向與特點鮮明的城市單軌交通系統工程技術研發平臺。
據了解，該項目將對單軌車輛制造產業化、單軌交通系統運行保障裝備的研發、單軌交通系統安全技術等十個課題進行研發攻關，力爭四年后達到掌握跨座式單軌交通十大核心關鍵技術、單軌交通裝備國產化率超過百分之七十的目標，為中國打造百億單軌交通裝備產業作支撐。
目前，城市軌道交通主要是鋼輪鋼軌和跨座式單軌兩種制式。跨座式單軌具有爬坡能力強、轉彎半徑小、噪音低、投資少等特點。二00五年，采用跨座式單軌交通系統的重慶軌道交通二號線通車營運，該系統是中國城市軌道交通領域首次引進跨座式單軌交通系統的重要嘗試和示范性工程。其有效緩解了城市地面交通壓力，促進了沿線經濟發展，改善了居民出行和環境質量。
隨著中國城市規模的擴張，城市交通擁堵問題日益突出。山城重慶引進的跨座式單軌交通系統為中國其它城市在軌道交通制式選擇方面提供了一種新的思路。據不完全統計，今后五年，中國規劃建設的城市軌道交通線路總長約五百至六百公里，總投資約一千七百億元；二0一0年至二0一五年用于該方面的總投資則將高達五千多億元。
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