此外，把守長安街中心區(qū)域的東單和西單路口至今只有“平面立交”，而無常見的立交橋，成為長安街獨特一景。鄭光中解釋，不修立交橋主要是考慮到閱兵，因為參加閱兵的裝備一般從東單集合，西單解散，如果兩個地方修了立交橋，將給這些裝備的行駛造成麻煩。
長安街承擔(dān)的政治任務(wù)賦予了它中國政治地標的身份，但在沒有閱兵、游行、集會等重大活動的平常日子里，當(dāng)人們用普通街道的標準去打量長安街時，它難免顯得有些“不近人情”——旅游大巴不允許通過，路邊座椅太少，內(nèi)急時找不著廁所……
滿足這些略顯瑣碎的訴求、讓自己更富人情味成為近幾次長安街大修的主要方向。一九八七年大修，長安街長期被重型車輛碾壓出的車轍、坑包得到平整；一九九七年大修，長安街全線鋪上了既耐高溫又抗嚴寒的優(yōu)質(zhì)瀝青，天安門廣場前的石板路也被修繕。
一九九九年為迎接國慶五十周年的大修同樣著眼于“親民”。鄭光中回憶，當(dāng)時聳立在街邊的廣告牌被撤換，非法違章建筑被拆除，街邊的綠地、噴泉、座椅及雕塑有所增加，經(jīng)過一番修繕整治，長安街的美化和亮化程度大為提高。
據(jù)北京路政部門早前介紹，預(yù)計八月末完成的今次大修將把西長安街路段拓寬，實現(xiàn)道路全部雙向十車道，緩解長安街交通擁堵，沿街電話亭、閱報欄、垃圾桶、公交站牌、休閑座椅會被統(tǒng)一更換，街道兩側(cè)的國槐、銀杏等行道樹也將被更換或補植。
雖然相關(guān)部門在努力，但鄭光中希望長安街“為民服務(wù)”的步伐還能更大一些。在他看來，現(xiàn)在長安街兩邊的綠地比原來多了很多，但多數(shù)能看不能用，里邊罕有為過往民眾提供休息的地方，希望未來可以在一些不那么敏感的地方安排休閑設(shè)施，讓長安街綠地發(fā)揮“看用兼顧”的最佳效用。
“隨著時代的進步和市場經(jīng)濟的發(fā)展，長安街現(xiàn)在已經(jīng)變成一條更具人情味和親切感的多功能街道，這是事實；我想以后長安街的變化還會沿著這個方向行進，恐怕不走這條路也不行。”鄭光中說。(完)
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