交通信號燈失效，交通樞紐點不見交警，道路嚴重堵塞數小時，龍崗這種情形在今后或有改觀。昨日龍崗區和市交警局啟動“百日行動”以整治交通，副市長張思平及市公安、交警部門相關負責人到會部署，張思平以3公里路被堵3小時的親身經歷痛斥交通擁堵，并在會上向龍崗市民真誠致歉，要求全區大力整治交通問題。龍崗區區 長張備表示要全力以赴，立足長遠，完善機制，推動交通秩序整治工作深入持久開展，區交通局等單位負責人作出相關承諾。
“半個城基本都癱瘓了”
在昨日龍崗召開的“迎奧運，交通秩序百日整治大行動”啟動儀式上，主管交通綜治等工作的深圳副市長張思平談及自己的親身經歷。
據張思平介紹，本月9日他赴龍崗某地調研，17時半左右結束調研，18時進入龍城街道，本想從龍城繞上水官高速，卻體驗到大面積交通擁堵的情形，前后堵了3個小時，21時多才脫離困境。
“這次對我是一次深刻的教育”，張思平回憶說，當時天未下雨，路段也不在深惠路、地鐵3號線等較易擁堵的路段，當時也未發生重大交通事故，但是交通秩序“相當混亂、一塌糊涂”。他介紹說，當時3公里內的3個交通路口，基本上全面堵塞，交通信號燈全部失效，公交中巴沖上臺階跑上道路兩側橫沖直撞，車上乘客乘車很危險，而且在現場“沒能看到一名交警、協管人員。”
“當時來說，半個城基本都癱瘓了”，張思平如此形容，隨后質問道:“造成這種情況，那么我們的龍城市民、龍崗人民的出行呢?”
“部分領導對交通問題麻木不仁”
“作為負責全市交通綜治工作的副市長，我深感工作未能做好，我對不起龍崗龍城市民，并向龍崗、龍城市民表示深切的歉意”，張思平會上就交通問題向市民致歉，認為自己對于特區外的交通問題重視不夠。隨后，他也肯定了龍崗相關部門針對交通擁堵所作出的努力，承認龍崗也存在交通設施相對低于特區內、交警人數少等客觀原因。
“但我認為也有主觀原因”，張思平表示，“第一，干部作風問題，相關部門的干部領導多住在市內，對交通問題麻木不仁；第二，交通秩序整治不力；第三，交通管理隊伍工作有不足；第四，針對道路建設的交通疏解方案還不夠。”
對此，張思平認為解決龍崗的交通問題，要有“標本兼治、遠近結合”的思路。對于龍崗的交通問題，張思平強調了8個措施:一、盡快完善龍崗區內道路交通設施，改善道路交通現狀；二、整頓交通秩序，加強管理、處罰交通違法行為，加大宣傳、警示教育工作；三、增加區內交通協管員數量，完善交警用配套設施；四、加強交警隊伍思想、作風建設；五、交通疏解措施必須到位，以保證205國道、地鐵三號線施工工程配套疏解工作落實；六、盡快完善個別短期擁堵點的交通疏解工程；七、加大公交客運車輛交通違法整治力度；八、加快推進交通事故“快處快賠”措施。
張思平在會上一度厲色對龍崗交警部門表示:“100天內未改善的話，龍崗交警大隊領導班子將要全套調整，被問責。”
龍崗對策:“百日行動”治交通
昨日會上，為切實解決群眾反映強烈的龍崗區道路擁堵、路面破損、交通配套設施不完善、占道施工、大貨車和公交車交通違法行為等熱點交通問題，龍崗從即日起在全區范圍內，將開展為期100天的“迎奧運，交通秩序百日整治大行動”，該場綜合整治行動將持續到今年9月底。
記者獲悉，此次綜合整治行動分為宣傳發動、集中整治、鞏固提高3個階段。整治的具體任務包括4方面:通過完善道路條件和交通設施，合理組織規劃，提高路網通行能力和安全水平；整治非法營運、大貨車及公交客運車輛交通違法、酒后駕車、校車安全、摩托車電動車、公交車營運秩序等問題，確保交通安全；合理調整交警機構和警力配置，加快龍崗視頻監控設施建設，推行事故“快處快賠”模式，提升快速反應能力；大力開展交通安全宣傳工作等手段，營造龍崗安全和諧的交通環境。
據介紹，本次行動將優先完成龍崗區龍城片區交通設施移交和接管工作，同時將增配100名交通協管員，成立龍城、坑梓和坪地臨時交警大隊。為此，會上還對“百日行動”提出了具體的工作目標，包括“確保不發生因管理不到位而引發的嚴重交通堵塞，確保道路交通管理水平有明顯提升，確保重大交通事故明顯減少”等內容。
會上，龍崗區區長張備要求全區有關部門明確責任，落實分工，形成整治合力，以確保整治行動達到預期目的。區交通局負責人等也向市民作出了鄭重承諾。 (記者 唐毅)
|
