北京市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)、市政府黨組副書(shū)記吉林
（中國(guó)網(wǎng) 趙娜/攝）
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（中國(guó)網(wǎng) 趙娜/攝）
3月12日下午，全國(guó)人大代表、北京市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)、市政府黨組副書(shū)記吉林接受中外媒體集體采訪。中國(guó)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)直播！
北京如何在為奧運(yùn)會(huì)交通提供保障的同時(shí)，兼顧市民出行的需要？針對(duì)記者提出的問(wèn)題，吉林說(shuō)：“市政府總結(jié)以往舉行大型活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，也借鑒舉辦過(guò)奧運(yùn)會(huì)的城市的一些經(jīng)驗(yàn)，提出了在奧運(yùn)會(huì)時(shí)加強(qiáng)交通管理的一些意見(jiàn)。剛才我做了介紹，社會(huì)車(chē)輛按單雙號(hào)分別行駛，黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位車(chē)輛，有的單位要封存50%，有的要封存70%，這都是在中非論壇期間我們采取過(guò)的一些措施。”
吉林指出，交通管理方案制定有一個(gè)指導(dǎo)思想，要盡量減少對(duì)北京市市民正常工作、生活的影響，減少對(duì)北京市市民正常出行的影響。但畢竟是要舉辦奧運(yùn)這樣的一個(gè)大型國(guó)際體育盛會(huì)，肯定會(huì)進(jìn)行交通管理，肯定對(duì)市民是有影響的。北京會(huì)在實(shí)行交通管理基礎(chǔ)上，盡最大能力、最大限度，減少對(duì)市民的影響。（吳靜）
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