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2012年09月17日10:50 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

 

• 2.3 人力資源投入情況

 

　?。?）計劃投入工作量有所增長，工作量職稱結構基本穩定

　　在研項目計劃投入工作量^⑧共計34,689人年，比上年增長10.8%，其中，新簽項目計劃投入工作量10,360人年，比上年增長21.1%。
　　各類職稱人員計劃投入工作量所占比重與往年相比基本持平。在研項目中，高級職稱人員計劃投入工作量共計20,614人年，占總工作量的59.4%；中級職稱人員計劃投入工作量共計9,550人年，占總工作量的27.5%；初級及其他職稱人員計劃投入工作量共計4,525人年，占總工作量的13.1%。新簽項目中，高級職稱人員計劃投入工作量共計5,823人年，占總工作量的56.2%；中級職稱人員計劃投入工作量共計3,007人年，占總工作量的29.0%；初級及其他職稱人員計劃投入工作量共計1,530人年，占總工作量的14.8%。

圖29  在研項目計劃投入工作量結構（按職稱）

圖30  新簽項目計劃投入工作量結構（按職稱）

　?。?）交通運輸新技術、新工藝研究人力資源投入比重占據明顯優勢
　　從項目類型來看，新材料、新技術、新工藝、新產品計劃投入工作量22,349人年，其中新材料3,822人年、新技術19,220人年、新工藝6,126人年、新產品1,587人年，信息化3,193人年，軟科學3,768人年，標準規范1,094人年，其他項目4,285人年，較上年均有不同程度的增長。

圖31  在研項目計劃投入工作量結構（按項目類型）

圖32  新簽項目計劃投入工作量結構（按項目類型）

　　（3）單個項目平均投入工作量及每百萬元資金平均投入工作量均略有上升
　　從單個項目平均計劃投入工作量來看，在研項目單個項目平均投入工作量為8.1人年，新簽項目單個項目平均投入工作量7.1人年，與上年相比分別增加了0.8人年和1.0人年。
　　從每百萬元投資平均計劃投入工作量來看，在研項目每百萬元資金平均投入工作量為4.7人年，與上年相比增加0.6人年；新簽項目每百萬元資金平均投入工作量為4.9人年，與上年持平。

表7  交通運輸科技項目數量及計劃工作量投入比較（按項目類型）

 

　　（4）事業性科研單位、交通企業、行業管理部門所承擔項目計劃投入工作量所占比重有所下降，但仍占到七成以上
　　在研項目中，事業性科研單位承擔項目計劃投入工作量8,766人年，占總工作量的25.3%；交通企業承擔項目計劃投入工作量8,472人年，占總工作量的24.4%；行業管理部門承擔項目計劃投入工作量7,180人年，占總工作量的20.7%；三者共占計劃投入工作量的70.4%，所占比重較上年下降5.6個百分點。
　　新簽項目中，事業性科研單位承擔項目計劃投入工作量1,975人年，占總工作量的19.1%；交通企業計劃投入工作量2,487人年，占總工作量的24.0%；行業管理部門承擔項目計劃投入工作量2,692人年，占總工作量的26.0%；三者共占計劃投入工作量的69.1%，所占比重較上年下降10.6個百分點。

表8  交通運輸科技項目計劃投入工作量情況（按承擔單位性質）

  

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