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下載安裝Flash播放器從投資額來看,在研項目中由省級交通運輸主管部門立項的項目計劃總投資24.7億元,比上年增加1.1億元,增長4.7 %,占在研項目計劃總投資比重由上年的31.1%增長到33.5%;新簽項目中由省級交通運輸主管部門立項的項目計劃總投資7.9億元,比上年增加2.3億元,增長了41.1%,占新簽項目計劃總投資比重由上年的31.8%增長為37.2%。
圖19 在研項目投資額結構(按立項單位)
圖20 新簽項目投資額結構(按立項單位)
?。?)交通企業在行業科技發展中推動作用明顯,承擔的科技項目投資額所占比重近一半
在研項目中,事業性科研機構承擔913個、計劃總投資16.4億元,分別占21.4%和22.3%;轉制為企業的科研機構承擔309個、計劃總投資4.2億元,分別占7.2%和5.7%;高等院校承擔439個、計劃總投資3.8億元,分別占10.3%和5.2%;交通企業承擔924個、計劃總投資34.3億元,分別占21.6%和46.5%;行業管理部門承擔1,132個、計劃總投資8.5億元,分別占26.5%和11.5%;其他單位承擔553個、計劃總投資6.5億元,分別占13.0%和8.8%。事業性科研機構、轉制為企業的科研機構及行業管理部門承擔交通運輸科技項目數量及計劃總投資所占比重均較上年略有提高。
圖21 科技項目數量結構(按承擔單位)
圖22 科技項目資金結構(按承擔單位)
?。?)政府資金投入保持穩定,承擔單位自有資金投入力度加大
在研項目計劃總投資中政府撥款22.2億元,占30.0%,所占比重與上年基本持平;承擔單位自有資金37.5億元,占50.9%,比上年提高3.4個百分點;依托工程配套資金10.0億元,占13.5%,比上年降低3.0個百分點。
圖23 在研項目計劃投資結構(按資金來源)