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7月上半月中央部委網絡輿情熱點事件排行榜(圖)
關鍵詞： 網絡輿情 網絡媒體 三公 中央紀委監察部 中央部門 豬肉價格 網絡論壇 京滬高鐵 CPI 雙開
人民網輿情監測室從400多家境內外報刊的新聞報道和評論、100多家新聞網站的報道和評論、8家門戶網站的新聞跟帖、約30家論壇/BBS、400余名網絡“意見領袖”博客，以及微博客、播客網站等載體中，梳理出了2011年7月上半月的網絡輿情熱度最高的10個中央部委，并按照其關輿情熱點事件的傳統媒體報道量、境外傳統媒體報道量、網絡媒體轉載量、網絡論壇主帖數、博客博文數、微博客條數六個維度統計匯總出每一事件的輿論關注度，并以此評估相關部委在7月上半月的總體輿情熱度。
本次進入中央部委網絡輿情熱點事件排行榜的10個機構及其熱度具體如下：
說明：本表將傳統媒體報道量、境外傳統媒體報道量、網絡媒體轉載量、網絡論壇主帖數、博客文章數量、微博客條數六項指標數據作加權統計后得到熱度評分，并依據評分得出藍、黃、橙、紅四個級別的熱度等級，熱度相應由低到高。
各指標數據統計時間范圍為2011年7月1日至2011年7月15日。各項指標所占權重指數為：境內傳統媒體報道量20%、境外傳統媒體報道量5%、網絡媒體轉載量15%、網絡論壇主貼數20%、博客博文數15%、微博客條數25%。
事件概述及點評
鐵道部：回應京滬高鐵相關質疑
萬眾矚目的京滬高鐵自開通之初就遭遇部分日本媒體“盜版”日本新干線的質疑，鐵道部新聞發言人王勇平隨后回應稱日媒這一說法“有點大言不慚了”，“新干線與京滬高鐵完全不在一個相提并論的層次上”。然而作出此回應后不久，自7月10日至13日短短4天時間里，京滬高鐵連續發生3次因故障影響正常運營的事件，多次出現列車停車、晚點或取消的狀況。對此，王勇平14日再次通過媒體“向大家真誠致歉”，稱“近幾天連續發生故障，影響列車正常運行，耽誤了很多旅客的時間”，并表示，暴露出的這些問題“主要是設備處于磨合期，出現了一些故障，雖然不影響安全，但對運行秩序影響較大。”“鐵路部門正竭盡全力以最快的速度走出京滬高鐵開通后故障相對集中期，希望大家理解和支持我們”。
點評：
某種程度上，高鐵問題已成為繼“春運”之后又一個屢次將鐵道部推上輿論風口浪尖的敏感議題。故障頻發不僅使京滬高鐵開通前期種種關于舒適性、安全性、時間有保障的宣傳黯然失色，也似乎驗證了輿論此前對京滬高鐵安全性的種種質疑，更使得一直表現得信心滿滿的鐵道部陷入尷尬境地。鐵道部新聞發言人此次及時出面道歉、解釋、爭取支持，一定程度上贏得了諒解，緩和了起初一面倒的批評之聲。奈何公眾對鐵道部此前各種問題積怨已久，此次京滬高鐵事故無疑又是一次重大打擊，鐵道部要重塑公信，還需要更多“給力”的作為。正如有網友所說，“希望道歉不要停留在嘴上，盡快度過磨合期才是關鍵。”