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新華網北京5月14日電(記者 齊中熙)汶川地震發生后,中國鐵路多條線路受損:成都、西安鐵路局管內的寶成線、成昆線、隴海線天寶段、達成線、陽安線一度中斷,一些旅客列車和貨物列車受阻。
鐵道部新聞發言人王勇平14日在國務院新聞辦舉行的發布會上稱,經過鐵路職工晝夜奮戰,目前除寶成線外,其余開往災區的鐵路均已搶通,本次地震也沒有造成一起旅客傷亡。
應急預案保障災區鐵路運輸
災情發生后,鐵道部按照一級響應啟動應急預案。5月12日晚上,劉志軍在西安主持召開全國鐵路緊急電視電話會議,要求鐵路部門廣大干部職工全力投入抗震救災。13日,劉志軍趕赴成都、德陽、綿陽等救災一線指揮鐵路抗震救災。
地震發生后,幾十萬職工以及鐵路公安干警,采取軌道車、單機和徒步檢查等方式,對所有線路、橋梁、隧道、接觸網、通信信號等設備以及途中列車、生產辦公房屋、生活設施等連夜進行了全面檢查搶修。各鐵路局向災情嚴重的成都局、西安局支援了大量內燃機車、發電設備,積極組織救災人員和物資運輸。
經過鐵路部門晝夜奮戰緊急搶修,目前,除寶成線外,其他線路已經全部恢復暢通,全國鐵路運輸秩序基本恢復。
緊急疏運因地震受阻旅客列車
地震發生后,有180趟列車在途中受阻滯留,其中旅客列車31列。為了確保旅客的生命財產安全,鐵路部門緊急扣停了正在運行的列車,對行進在臨近邊坡、高崖、江河等危險地帶的列車,要求機車乘務員在確保安全的情況下,將列車緩慢運行到開闊位置,防止滑坡、泥石流的威脅,并對保留車、停留車作了防溜處置。
各鐵路局派出大批鐵路公安干警維持站車治安秩序,組織干部職工為滯留旅客無償提供食品、藥品和飲用水等必需品,保證讓旅客有飯吃、有水喝。
同時,鐵路部門向受阻線路調集了一批內燃機車和30臺發電機,組織擺渡運輸和自行供電,暢通電話、通信網絡,以最快速度恢復列車運行。
截至5月14日6時,鐵路部門已安排受地震影響的客車途中折返31列,迂回運行27列,停運96列。目前,受阻旅客列車已經全部疏通完畢。
全力組織寶成鐵路搶險救災
寶成鐵路在這次地震中受損情況最嚴重。5月12日14時28分地震發生時,21043次貨物列車正好行駛在甘肅徽縣境內寶成鐵路150公里835米處的109號隧道中,地震導致隧道山體崩塌,列車脫線,12節裝運汽油的罐車被埋在隧道中并起火燃燒。
災情發生后,鐵路部門迅速開展了搶險通路工作。鐵道部副部長盧春房在現場組織搶險救援,組成11個搶修專業組,調集工務、電務、供電、運輸等救援人員和搶險機具投入搶險救援,同時協調地方政府調集武警和防化部隊及200多名工人投入搶險,并制定周密措施,防止在救援過程中發生人員傷亡等次生事故。
現場報告的情況是,寶成線109號隧道南口落石約2萬立方米,北口落石約4萬立方米,南口至北口公路塌方約2.5萬立方米,并造成公路中斷,鐵路搶險難度很大。14日上午9時,經過鐵路部門和武警消防官兵的緊急搶險,隧道內的明火已經撲滅,鐵路部門正在盡最大努力爭取早日恢復寶成線的暢通。
經過鐵路干部職工日夜奮戰,已搶通3條干線和69處受損區段,僅剩下甘肅省徽縣境內寶成線坍塌隧道正在搶修中,鐵路完全能夠保證進川抗震救災人員、部隊和物資的運送。
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