19日，一艘中國籍貨輪“德新海”號在印度洋海域被索馬里海盜劫持。中國政府正采取各種措施展開營救工作。據報道，目前25名中國船員暫時沒有生命危險。
海盜劫船后駛向盤踞地
據報道，索馬里海盜團伙一名成員哈桑，19日從索馬里首都摩加迪沙以北的哈拉代雷港通過電話告訴路透社說：“我們弄到了一艘裝載燃料的中國貨輪，我的同伙將把它帶到（索馬里沿海的）哈拉代雷或者霍比奧。”這兩個地方都是海盜的營地。
目前，船上25人的名單已經確認，他們都是青島遠洋運輸公司的員工，22名為山東籍。“德新海”號所屬的青島遠洋運輸公司發言人表示，他們20日下午最后一次接到該船的消息，有幾名武裝海盜登上了船，不久后便失去了聯系。
駐英歐盟海軍的一位發言人19日表示，歐盟的一架偵察機發現了這艘被劫持的貨輪。目前“德新海”號上的船員安全，并無生命危險。他說，船長正在與海盜進行交涉，目前尚不確定海盜的具體要求。貨輪上至少有4名海盜。貨輪被劫持時正處于塞舌爾東北550海里、索馬里東海岸700海里的地方。“德新海”號貨輪原本計劃從南非啟航前往印度，船上載有7.6萬噸煤。
此外，索馬里海盜哈桑還通過電話告訴路透社記者，如果中國動武救人，他們將殺死這25名中國籍船員。
中外關注中國貨船命運
中國外交部發言人馬朝旭20日表示，中國政府正密切留意局勢的發展，并將竭盡所能救出人質和貨輪。馬朝旭說，中國政府高度重視事件，外交部和有關部門迅速激活了應急機制，指示中國駐外使領館了解核實情況，并向有關國家通報情況，積極開展營救工作。目前，中國海軍的護航編隊正高速趕往事發海域營救。中國交通部發表聲明，要求國際海事局調動正在當地的軍艦協助救援行動。
駐英國歐盟海軍新聞官丹尼爾·奧沃曼20日說，根據以往海盜劫持船只的慣例，海盜內部分工明確，除負責實施海上劫持的人員外，陸地上還有專人負責談判。估計他們到達據點后，會聯系船主，提出具體要求。目前，歐盟海軍也在密切關注事態的進展。
據悉，“德新海”號主要承擔遠洋貨運任務，由于貨源的目的地不同，“德新海”號的航線也不固定，這次被劫的航線以前從沒有走過。“德新海”號19日在印度洋被劫持時，事發地遠離中國海軍護航編隊A匯合點南偏東1080海里。
海盜選擇遠海地帶下手
分析人士指出，本次劫持中國貨船的海域距離海岸較遠，是因為近年來越來越多的國家向索馬里海域派遣護航艦隊，海盜已經無法在傳統的作案區域下手。
中國現在護航方式分兩種，一種叫伴隨護航，即軍艦伴隨船只通過危險區域；另一種是組團護航，即多艘船只湊在一起和軍艦一起走。專家認為，在大面積海域為所有船只護航是不現實的。
因此外界推測，“德新海”號沒有要求護航，可能有兩個原因，一是抱有僥幸心理，二是散貨船從去年年底開始，運費降得特別厲害，如果組團的話可能耽誤不起時間。分析人士指出，海盜劫船一般都是索要錢財，但目前海盜還沒開價，所以具體的信息，各方都在密切關注。(來源：國際在線-《世界新聞報》)
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