馬自達(dá)5
以全進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售的馬自達(dá)5是馬自達(dá)3的同平臺(tái)產(chǎn)物。作為一輛全進(jìn)口車，其15.98萬的起步價(jià)格更容易令消費(fèi)者所接受。
2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為106千瓦/，最大扭矩達(dá)到了180牛米/，和國產(chǎn)的馬自達(dá)6車型基本一致，只是可能是出于國內(nèi)油品質(zhì)量等問題的考慮，最大功率和最大扭矩分別調(diào)低了2千瓦和3牛米。
馬自達(dá)5的車身長寬高數(shù)據(jù)分別為4565毫米、1745毫米和1620毫米，軸距為2750毫米。該車的后門采用的推拉門形式，上下車更為方便。座椅布局是6+1式，每排都能提供兩個(gè)舒適度良好的座椅，另外第二排中央扶手放下后也能夠承擔(dān)起一個(gè)臨時(shí)座位的職責(zé)，收起扶手，后面兩排的乘客就可以來回活動(dòng)。一個(gè)大家庭一起出門的話可以很方便的照顧老人和小孩。
標(biāo)致308SW
標(biāo)致308SW是基于法國標(biāo)致308延伸出來的車型，采用7座布局，擁有法國車標(biāo)志性的夸張外形和全景天窗。嚴(yán)格意義上說它并不是一輛MPV車型，而是308轎車的旅行版。目前這款車以全進(jìn)口形式銷售，共四款車型，指導(dǎo)價(jià)從23.38萬到35.08萬。
308SW裝備一臺(tái)1.6升缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103千瓦，最大扭矩240牛米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較出色。然而與之搭配的4擋手自一體變速箱多少拖累了發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，使得它在行駛平順性方面略有不足。
不過在空間靈活性方面308SW的表現(xiàn)非常出色，它的第二排和第三排座椅可以單獨(dú)拆卸下來，隨處可見的儲(chǔ)物空間可以放置各種各樣的物品。至于第三排座椅，礙于車身尺寸的限制空間非常有限。最后我們的結(jié)論是第三排只適合身高1.7米以下的乘客。
|
