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廣州車展寶馬大放異彩 領軍汽車市場
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 12 月 01 日 
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以“科技拓展未來”為主題的第六屆廣州國際汽車博覽會,于2008年11月19日正式拉開帷幕。寶馬集團攜旗下系列車型閃亮登場。包括新一代BMW M3雙門轎跑車和四門轎車、創新BMW X6全能轎跑車、BMW 1系運動型兩廂轎車,以及MINI家族最具運動特質的MINI Cooper S和MINI Cooper S Clubman悉數到場亮相。展示了寶馬集團在國內汽車市場開發新車型、引領新概念和征服新市場方面的領軍作用和實力。

高效動力 BMW X6全能轎跑車

此次寶馬集團帶來的全新crossover車型X6全能轎跑車,繼高性能運動型多功能車(SAV)之后,全世界首款全能轎跑車(Sports Activity Coupe)。其獨特的造型,全新演繹著跨界與融合,BMW元素的DNA詮釋著每一個細節。BMW X6裝備目前寶馬最強勁的3升直列6缸發動機,采用并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術,實現無可比擬的動力輸出及優異的油耗水平,最大輸出功率225千瓦/306馬力,最大扭矩400牛頓米,0~100公里/小時加速只需6.7秒,最高車速240公里/小時,歐盟標準下的百公里平均油耗為12.7升。充分體現了BMW EfficientDynamics(BMW高效動力)戰略在全系列車型中的應用。在環保節能概念于國內初起之際,寶馬集團在30多年前開始,就已一直致力于“高效動力”計劃。據統計,從1990年至今,寶馬車型的油耗下降了30%。

特立獨行的BMW X6作為全球首款全能轎跑車的開山之作,在豪華車細分市場上超細分運作出獨特的車型分支,成為豪華車"融合"創新的集大成者,寶馬集團再一次將汽車領域的發展帶到了新高度。

以運動之名 MINI Cooper

mini cooper已經成為一種文化現象。這款經典英國味道的小車,與BMW、RollsRoyce(勞斯萊斯)一起,成為寶馬集團高檔市場的支柱之一。此次展出的Mini Cooper車型為我們帶來了動感十足的s(sport)運動系列。MINI Cooper S裝備了帶有雙渦管渦輪增壓和汽油直噴技術的四缸發動機,排量1,598毫升,可以在7.3秒完成0-100公里/小時加速,最高車速達到220公里/小時。裝備6速自動變速箱,還可以用方向盤后的撥片進行換擋,如同駕駛F1賽車一般。Cooper S的底盤和懸架較以往Cooper車型更加硬朗,更具動感的特性。

完美亮相 BMW 1系

BMW 1系在國內消費者的翹首期盼下,可謂是千呼萬喚始出來。傳承純正BMW血統,BMW 1系的動力單元采用BMW獨特的Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸氣門正時系統等一系列先進技術,充分實踐BMW高效動力戰略,能耗更少、動力更強。配合迅疾精準的6速手動/自動變速箱,近乎完美的50:50前后軸重量分配,以及應用最新技術的底盤和懸架系統,駕駛者得以隨心所欲駕馭澎湃動力,盡享人車合一的純粹駕駛樂趣。

在等級差異越來越淡化的今天,很多國際著名汽車品牌還保留著高端的姿態,與公眾保持著距離。雖然這種高端的姿態激發了人們內心的好奇與神秘感,但是也形成了一種難以逾越的隔膜。寶馬集團為了消除這個弊端,寶馬博客圈應運而生。寶馬博客圈,通過網絡互動結合線下活動的方式讓更多的“愛車族”有充分的機會去了解、體驗寶馬汽車的卓越性能,終結普通大眾對寶馬汽車品牌可望而不可及的心理定勢。而隨著BMW 1系在國內的推出,讓普通消費者擁有寶馬成為可能。

2008年即將過去,伴隨著金融風暴而來的2009年,可以預見,高檔汽車市場競爭就像在金字塔尖起舞,會更加激烈。而品牌含金量和適當的價格策略相結合將成為未來中國高檔轎車市場競爭的有力武器。寶馬集團能否攜其全系列車型群雄爭霸做高檔市場的領軍人物,讓我們拭目以待。

來源: 新浪汽車

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