國際市場原油價格昨日小幅升高，在近日連續上漲后將沖擊歷史最高記錄。
紐約商品交易所（NYMEX）WTI原油期貨價格昨日重返73美元/桶以上。倫敦國際石油交易所（IPE）布倫特原油期貨價格走勢與WTI基本一致，昨日價格為75.65美元/桶。這是繼國際市場原油價格在周二創出11月新高以來，經過周三的向下調整后再次攀升。
沖擊歷史新高
美國能源部昨日公布的上周原油儲備數據，出乎市場意料的下降了140萬桶，這部分助長了此次價格回升，而此前市場認為儲備量可能增加10萬桶。
石油輸出國組織（OPEC）的官員表示，油價上漲主要緣于地緣政治的緊張，盡管該組織可以生產更多的原油，但目前為止無需增產以抑制油價。
市場人士估計，國際油價在今后保持上漲的可能性比較大，離刷新歷史最高記錄已經半步之遙。
發改委公布的最新原油走勢分析指出：受尼日利亞局勢混亂等因素影響，國際市場原油價格出現較大幅度上漲。
在7月2日—7月8日的統計范圍中，WTI原油和布倫特原油期貨交易周平均價格分別為每桶71.8美元和73.8美元，比上周分別上漲2.5美元和3美元，漲幅分別為3.7％和4.2%。與去年同期相比，WTI原油周平均價格每桶下降3美元，降幅為4.1％；布倫特原油周平均價格每桶上漲0.3美元，漲幅為0.4％。
煉油板塊虧損
國內最大的煉油商中國石化（600028）有關人士昨日對記者說，公司的煉油板塊開始虧損。
“在這么高的價格水平下，無論是中石油還是中石化的煉油廠都會產生虧損，”這位人士說。
但這位中國石化人士同時表示，公司各部門目前為止沒有接收到國家發改委的調價通知或文件。
“我們會時刻關注目前的油價走勢，并和相關部門保持溝通，”這位人士說。
此前中國石化的資料表明，公司目前煉油的盈虧點在60美元/桶。
該公司今年計劃原油加工量比去年提高6.6％，達到1.56億噸，煉油增速比去年的4.6％提高兩個百分點。但由于國內成品油價格仍然是“按兵不動”，公司仍然有可能承受國內外價格倒掛帶來的政策性虧損。
事實上，六月份以來高企的價格已經給國內煉油板塊的未來蒙上陰影。由于六月份的上半個月價格高位運行，其走勢將很大的影響煉油企業第二季度煉油板塊的業績。
國際原油價格從去年四季度開始回落，國內煉油板塊從那時起就開始盈利。在此推動下中國石化2007年第一季度合并凈利潤與上年同比增幅在50％以上。
2006年，普氏全球布倫特原油平均價格為65.14美元/桶。樂觀的分析師年初預測今年油價整體上將低于去年水平。但是從目前的油價走勢，越來越多的行業分析師對油價是否將國內煉油板塊完全帶出虧損困境表示懷疑。
需求旺盛的7月
和美國夏季用油高峰同期，業內有關人士預計國內的成品油需求也進入一個高增長的季節。
業內人士估計，目前國內石油需求較旺，估計月均原油加工量在２６５０萬噸左右；其中柴油需求預計同比增長５％左右，汽煤油需求同比分別增長６％和５％左右，化工輕油同比增長１２％左右。
７月部分地區農忙程度又有所加強，加上防洪抗旱、師生放假旅行增加、發電需求和汽車空調運轉率增加，對柴油需求又有所回升，但同比因替代燃料的較快發展等增速受到影響，估計同比增長５％左右。
同時，７月師生放假旅行增加，加上汽車、飛機空調運轉率增加等，汽煤油需求又有所回升，估計同比汽煤油需求分別增長６％和５％左右。
此外，化工輕油需求繼續快速增長，估計同比增長１２％左右。燃料油需求也因工業和電力生產增加等而有所轉旺，但同比因替代燃料較快發展而有所下降。ＬＰＧ需求隨氣溫的升高而減弱。同比受替代燃料較快發展等影響，較慢增長２％左右。
紐約商品交易所（NYMEX）WTI原油期貨價格，已經連續8個交易日穩穩站在70美元以上。
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