“我們還在觀望，根據每天的銷量數據來決定是否再降價或增加降價的加油站數量，暫時不做任何調整。”中石化上海銷售公司副總經理申向陽4日對早報記者表示。
近10天來，由中石油上海銷售公司發起的“降價促銷”已經過去了兩輪。元旦期間，上海兩大石油公司的“價格戰”以每次比對方多降0.05元/升的形式升級。在2008年1月1日中石化上海銷售公司降低3種標號的汽柴油零售價后僅8小時，中石油上海銷售公司進行了第二輪降價，90號、93號汽油、0號柴油由25日降價后的4.45元、4.76元和4.55元，再降價0.10元，每升降幅反超中石化0.05元/升。其中私家車應用最為廣泛的93號汽油價降至4.66元，比最高限價5.06元低0.4元，降幅近8%。
兩大石油公司都希望此次降價能達到“促銷”目的。申向陽稱，1日和2日的統計數據顯示，平均每天的銷量下滑約15%。據了解，中石化上海銷售公司此前每月銷售25萬噸成品油，日均銷量8300噸。
目前，雖然中石化上海銷售公司在1月1日確實降價了，但降價促銷的加油站只有44座，還不到其加油站總量的1/10，并且近一半位于郊區。早報記者采訪車主發現，中石化上海的優惠措施并未帶給大多數消費者更多實惠，他們并不滿意。
據了解，昨天下午中石化上海銷售公司開會討論是否采取一些應對措施的問題，但并未采取進一步的行動。
知情人士透露，雖然兩大石油公司在同城降價的情況已經普遍出現，但上海的兩大公司“價格戰”尤為引人注目，已經引起了北京總部關注，上海市相關部門也不愿意看見兩家石油公司大打價格戰。因此，他認為石油雙雄在上海的價格戰實際上已被叫“暫停”。
業內人士認為，為鞏固自身的區域市場優勢，中石化增加降價促銷的加油站數量的可能性很大。
國際油價重上46美元
受多重短線因素影響，2008年最后一日和2009年1月2日兩個交易日，國際油價連續大幅反彈，累計漲幅達18%。當地時間2日，美國紐約商品交易所國際原油期貨再現漲勢，收盤價格報于每桶46.34美元，單日上漲1.74美元，漲幅約4%。倫敦原油期貨價格當日也漲至每桶46美元之上。
能源專家武建東表示，國際油價近期的反彈屬于短期震蕩。(來源：東方早報 沈雁飛）
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