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昌河重組方案本周揭曉:內部制定五年增四倍計劃
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 06 月 23 日 
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雖然近期處于“待重組狀態”,但這不妨礙昌河汽車規劃未來。本報記者上周從昌河汽車獨家獲悉,為了實現企業自救,昌河汽車目前已經制定了一個增幅近四倍的“五年規劃”。

重組方案本周出爐

上周,處于重組漩渦之中的昌河汽車(證券代碼600372)連發兩個公告,并宣布由于有重大資產重組消息而對其股票從6月18日起開始停牌。公告稱,6月18日,昌河汽車接到控股股東中國航空科技工業股份有限公司的通知,由于新中航籌備組已成立,中國航空工業第一集團公司與公司實際控制人中國航空工業第二集團公司(以下簡稱:二集團)的重組合并工作正在進行中,并同時對昌河的相關資產進行重組。

“在新中航這個新的機構里面,對汽車肯定是有個規劃的。”昌河汽車總經理周世寧表示,今后同屬于中航科工的昌河將會跟哈飛在戰略上謀求統一協調?!安灰?990年一樣,兩個都做得很好,但兩者都相互掐。而應該發揮各自的優勢,但微觀上是相互獨立?!敝苁缹幷J為,哈飛和昌河的整合在宏觀已經做到了,比如在采購上已經進行通盤考慮。

而昌河內部人士進一步表示,在基本明確未來走向和發展思路后,昌河汽車資產重組的詳細方案將會在本周出爐。

未來5年銷量增近4倍

雖然昌河的真正歸宿目前還沒用一個成文的定論,但昌河汽車內部還是制定了一個已經成文的“五年規劃”。根據規劃,其目標第一步確定為,今年實現產銷止滑上揚,扭虧為盈;第二步是,到2010年時,整車銷量從去年的10.77萬輛提高到40萬輛,工業總產值也達到200億元;第三步則為,推進昌河鈴木和昌河自主的雙品牌分網銷售。

包括李耀在內的昌河汽車多位高層均表示,昌河已獲得了合資公司的銷售主導權。“從2003年到現在,一直是由鈴木來主管銷售,但事實證明他們對于中國市場不熟悉。那么現在,還是我來試一試。”

鈴木Splash轉投昌河

被譽為鈴木第四款全球戰略車型的Splash此前一直被認為是長安鈴木的后續國產車型,但昌河汽車多位高層在上周接受本報記者采訪時卻明確表示,Splash目前已確定昌河鈴木進行國產,新車上市時間為2010年。對此,鈴木公司銷售科長兼對外宣傳部負責人趙揚表示,“我不了解這個事,你問一下昌河的人?!?魏學珍)

來源: 新京報

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